Грузооборот стройматериалов на Северо-Западе вырос на 22%
За 8 месяцев 2019 года Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании перевез 966 тыс. тонн строительных материалов, грузооборот в этом сегменте вырос на 22%, до 1,4 млрд т-км.
Как сообщили эксперты ПГК, максимальный прирост показали гранитный и каменный отсев – погрузка на Северо-Западе увеличилась почти в 2 раза, до 29,7 тыс. тонн. На 16% вырос объем перевозок керамической плитки и сухих строительных смесей, до 43,2 тыс. тонн и 10,9 тыс. тонн, соответственно. Погрузка строительного кирпича увеличилась на 10%, до 11,2 тыс. тонн.
Регионы Северо-Западного федерального округа, Центральной России и Урала, а также Краснодарский край и Северный Кавказ выступили основными получателями этих грузов.
«В целом положительную динамику обеспечили постоянные клиенты – Группа ЛСР, Группа компаний «Гранит», а также «Ленстройкомплектация», «Карелминерал», «Кнауф ГИПС Колпино» и «ТК КРОНОС», – сообщил директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
Такие цифры, в частности, озвучил замначальника Управления земельно-имущественных отношений Федерального дорожного агентства Александр Соколовский на состоявшемся в Сочи семинаре «Развитие системы управления дорожным хозяйством в части формирования и учёта федерального имущества и управления им».
Передача объектов осуществляется в рамках реализации плана перспективного развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения до 2031 год.
Как отметил Александр Соколовский, всего в федеральную собственность должно быть передано 16,5 тыс. км магистралей.
В 2018 году новый статус уже получили магистрали, протяженностью в 1 031,1 км, в первой половине 2019 года передано 1 994,1 км дорог.
В их числе Грозный — Кизляр, Яковлево — Прохоровка — Скородное, Тамбов — Ртищево — Саратов.