Грузооборот стройматериалов на Северо-Западе вырос на 22%
За 8 месяцев 2019 года Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании перевез 966 тыс. тонн строительных материалов, грузооборот в этом сегменте вырос на 22%, до 1,4 млрд т-км.
Как сообщили эксперты ПГК, максимальный прирост показали гранитный и каменный отсев – погрузка на Северо-Западе увеличилась почти в 2 раза, до 29,7 тыс. тонн. На 16% вырос объем перевозок керамической плитки и сухих строительных смесей, до 43,2 тыс. тонн и 10,9 тыс. тонн, соответственно. Погрузка строительного кирпича увеличилась на 10%, до 11,2 тыс. тонн.
Регионы Северо-Западного федерального округа, Центральной России и Урала, а также Краснодарский край и Северный Кавказ выступили основными получателями этих грузов.
«В целом положительную динамику обеспечили постоянные клиенты – Группа ЛСР, Группа компаний «Гранит», а также «Ленстройкомплектация», «Карелминерал», «Кнауф ГИПС Колпино» и «ТК КРОНОС», – сообщил директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
Уже в середине сентября, по информации КГИОП, планируется завершить реставрацию скульптур Ростральных колонн – Невы, Волхова, Волги и Днепра — начатую в мае текущего года.
Работы по реставрации объектов выполняет ООО «Ажио», а финансируется проект Союзом предприятий топливно-энергетического комплекса «Газовый Клуб».
«К сожалению, Ростральные колонны испытывают нагрузку не только от атмосферы и окружающей среды – всё большей становится нагрузка от туристического и транспортного потока. Не все посетители бережно относятся к этому памятнику. Иногда мы видим, как люди забираются на стилобат. Конечно, скульптуры не рассчитаны на такое «внимание», - говорит генеральный директор реставрационной компании ООО «Ажио» Нина Шангина.
Предыдущая реставрация объекта проводилась в 2003 году, позже, В 2011, 2013 и 2014 годах выполнялись локальные работы по реставрации фустов колонн и реконструкция системы розжига факелов.
На сегодняшний день реставраторы удалили с поверхности скульптур раствор тонировки, атмосферные загрязнения и биологические поражения, дефектные вставки и мастиковки.
В зонах деструкции был укреплен пудостский известняк и заделка трещин, сейчас проводится финальный этап: на поверхность скульптур наносится защитный известковый состав.