«Ленметрогипротранс» спроектирует участок новой линии метро за 743 млн рублей
Завершен конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке по объекту: «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» («Юго-Западная») до станции «Сосновая поляна».
Напомним, что строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Параллельно осуществляется проектирование других участков.
По результатам рассмотрения конкурсных заявок лишь одна была признана соответствующей требованиям законодательства - от ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Максимальная цена контракта на выполнение работ составляла 990,118 млн рублей, «Ленметрогипротранс» взялся выполнить проектирование почти на 250 млн рублей дешевле.
«В составе проектной документации следует учесть строительство перегонных тоннелей, притоннельных сооружений и четырех станционных комплексов «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая поляна» с устройством оборота составов за станцией «Улица Доблести» и за станцией «Сосновая поляна», - сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Согласно условиям контракта, работы по проектированию должны быть завершены до конца августа 2023 года.
Приемная кампания 2019 года в Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете стала особенной.
Как отметили эксперты ГАСУ в рамках пресс-завтрака, собравшего представителей ведущих петербургских изданий - «Комсомольской правды», «Санкт-Петербургских ведомостей» и «Строительного еженедельника» - такого большого конкурса и высоких проходных баллов в университете еще не было.
Ежегодно в СПбГАСУ поступает около четырех тысяч студентов.
В этом году традиционно большой конкурс был отмечен на направление «Архитектура»: 28 человек на место. Для поступления требовалось набрать не менее 361 балла за 4 вступительных испытания.
Направления строительного факультета также пользовались спросом. Самым востребованным оказалось «Строительство уникальных зданий и сооружений»: конкурс составил более 20 человек на место. Для поступления требовалось набрать более 60 баллов по трем предметам.
Представители СПбГАСУ отметили увеличение числа иногородних и иностранных студентов, что подчеркивает престижность образования в ВУЗе.
Проректор по учебной работе СПбГАСУ Светлана Геннадьевна Головина отметила растущую вовлеченность работодателей в работу вуза.
ГАСУ сотрудничает с крупными строительными организациями и архитектурными мастерскими, проводит кейс-чемпионаты, ярмарки вакансий, дни карьеры. Студенты проходят практику на крупнейших предприятиях города: «Водоканал Санкт-Петербурга», «Эталон ЛенСпецСМУ», «ПетербургГаз» и др.
«Наш университет открыт для внешнего пространства. Не проходит ни одного дня, чтобы к нам не приезжали школьники, учащиеся колледжей, иностранные делегации. Летом мы проводим летние школы. Университет востребован, на него направлено большое внимание. Строительная отрасль стремительно развивается. Мы идем в ногу со временем и готовим студентов к завтрашнему дню», рассказала проректор по внешним связям СПбГАСУ Ирина Робертовна Луговская.