Член преступной группы, продававшей квартиры от имени умерших людей, осужден на 2 года условно
Как сообщила Прокуратура Санкт-Петербурга, ранее не судимый пенсионер Валерий Шестаков решением суда был признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное организованной группой, в особо крупном размере).
По данным ведомства, осужденный входил в организованную преступную группу, участники которой распоряжались жилыми помещениями, наниматели которых умерли: регистрировали переход права собственности по поддельным паспортам и договорам купли-продажи.
Шестаков, согласно распределению ролей, специализировался на нотариате: по поддельному паспорту оформлял в нотариальной конторе все необходимые документы.
Суд постановил, что своими действиями Шестаков причинил государству причинен ущерб в размере более 3,5 млн рублей и назначил наказание в виде 2 лет условно с испытательным сроком на 2 года.
Соответствующая договоренность была официально закреплена сегодня на 10-м заседании Межправительственной Российско-Сингапурской комиссии в рамках V Восточного экономического форума.
В ходе встречи председатель комитета по транспорту Петербурга Александр Головин от имени правительства города подписал дорожную карту по выполнению проекта консалтинга и подготовки технико-экономического обоснования на разработку и внедрение Единой системы управления транспортным комплексом города с использованием интеллектуальной транспортной платформы.
Как говорится в официальных документах, «проект должен обеспечить улучшение структуры и системы управления транспортным комплексом города в масштабах Санкт-Петербургской агломерации, а также способствовать цифровизации транспортной отрасли Санкт-Петербурга».
Напомним, что ранее, в мае, создание «умной транспортной системы» в рамках двустороннего соглашения между Петербургом и Сингапуром обсуждали врио губернатора Александр Беглов и директор сингапурской компании «Singapore Cooperation Enterprise» Кон Вай Ман.
«Этот проект очень важен для города. Наша задача – объединить весь городской транспорт в единый механизм. У Сингапура в этой сфере большой опыт. Сейчас нужно наметить конкретные шаги, определить источники финансирования и при необходимости заложить средства в бюджет 2020 года», - заявил тогда Александр Беглов.