СПбГАСУ: приемная кампания 2019 года демонстрирует рекордный конкурс и высокие проходные баллы
Приемная кампания 2019 года в Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете стала особенной.
Как отметили эксперты ГАСУ в рамках пресс-завтрака, собравшего представителей ведущих петербургских изданий - «Комсомольской правды», «Санкт-Петербургских ведомостей» и «Строительного еженедельника» - такого большого конкурса и высоких проходных баллов в университете еще не было.
Ежегодно в СПбГАСУ поступает около четырех тысяч студентов.
В этом году традиционно большой конкурс был отмечен на направление «Архитектура»: 28 человек на место. Для поступления требовалось набрать не менее 361 балла за 4 вступительных испытания.
Направления строительного факультета также пользовались спросом. Самым востребованным оказалось «Строительство уникальных зданий и сооружений»: конкурс составил более 20 человек на место. Для поступления требовалось набрать более 60 баллов по трем предметам.
Представители СПбГАСУ отметили увеличение числа иногородних и иностранных студентов, что подчеркивает престижность образования в ВУЗе.
Проректор по учебной работе СПбГАСУ Светлана Геннадьевна Головина отметила растущую вовлеченность работодателей в работу вуза.
ГАСУ сотрудничает с крупными строительными организациями и архитектурными мастерскими, проводит кейс-чемпионаты, ярмарки вакансий, дни карьеры. Студенты проходят практику на крупнейших предприятиях города: «Водоканал Санкт-Петербурга», «Эталон ЛенСпецСМУ», «ПетербургГаз» и др.
«Наш университет открыт для внешнего пространства. Не проходит ни одного дня, чтобы к нам не приезжали школьники, учащиеся колледжей, иностранные делегации. Летом мы проводим летние школы. Университет востребован, на него направлено большое внимание. Строительная отрасль стремительно развивается. Мы идем в ногу со временем и готовим студентов к завтрашнему дню», рассказала проректор по внешним связям СПбГАСУ Ирина Робертовна Луговская.
Широтная магистраль скоростного движения вошла в список 6 первоочередных проектов развития дорожной и транспортной инфраструктуры Петербурга, ее строительство начнется уже в следующем году.
«Строительство Широтной магистрали скоростного движения для нас является вопросом номер один», - заявил губернатор Александр Беглов на состоявшемся в Смольном совещании, посвященном перспективам развития транспортной инфраструктуры города.
Как сообщили в «Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области», Широтная автомагистраль скоростного движения с мостом через Неву (в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул.) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей скоростного и непрерывного движения наряду с КАД и Западным скоростным диаметром.
Эта магистраль обеспечит прямую связь восточных районов городской застройки с югом города и опосредованно через ЗСД с севером, выводя транзитные транспортные потоки на систему скоростных и непрерывных магистралей в обход улично-дорожной сети города.
Трасса, с расчетной пропускной способностью более 170 тысяч автомобилей в сутки, начинается на примыкании к ЗСД в районе Благодатной ул. и проходит внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к КАД севернее деревни Кудрово и далее следует до пересечения с Мурманским шоссе.
Строительство магистрали разделено на 6 этапов, в финансировании первого из них планируется участие ООО «Магистраль северной столицы», федерального и городского бюджетов.
Окончание всех работ по созданию новой магистрали запланировано на 4 квартал 2024 года.