«Строймонтаж» принял решение не приобретать новых проектов до завершения финансового кризиса
Корпорация «Строймонтаж» приняла решение не приобретать новых проектов до завершения кризиса ликвидности в российском банковском секторе. Все финансовые ресурсы будут направлены в реализацию текущих жилых проектов по программе, сверстанной до 2011 г. Однако речь ни в коем случае не идет об их заморозке, подчеркивает пресс-служба компании.
На сегодня корпорация «Строймонтаж» владеет в Санкт-Петербурге на правах собственности земельными участками общей площадью более 10 га, что позволяет в ближайшие годы построить около 700 тысяч кв. м жилья класса С+ (комфорт), В (бизнес) и А (элита).
Среди новых реализуемых проектов компании - четыре элитных дома в центральных районах города: проект «Наб. Робеспьера, 32А», площадь – 16 тысяч кв. м, инвестиции – 100 млн долларов; проект «Малый пр. П.С., 79-81-83», площадь – 14 тысяч кв. м, инвестиции –85 млн долларов; проект «Ул. Эсперова, 16», площадь – 6 тысяч кв. м, инвестиции – 30 млн долларов; проект «Ул. Вязовая, 8», площадь – 50 тысяч кв. м, инвестиции – 300 млн долларов. Кроме того компания строит несколько жилых комплексов комфорт-класса – недалеко от проектируемого «Охта-Центра», а также в Курортном и Московском районах Санкт-Петербурга.
«Нужно время, чтобы банковский сектор пережил нынешний кризис и вернулся в стабильное состояние с понятной и доступной кредитной политикой как для юридических, так и для физических лиц», – комментирует вице-президент корпорации «Строймонтаж» Сергей Цветков. Он считает, что «в нынешней ситуации рискованно направлять имеющиеся финансовые ресурсы в приобретение новых проектов». В том числе, поэтому корпорация не участвовала в сегодняшних земельных торгах, проведенных Фондом имущества Санкт-Петербурга.
Спрос на рынке жилой недвижимости в классе С+ сохраняется на стабильном уровне и даже «подогревается» возможным повышением банковских ставок на ипотечные кредиты. Сегменты А и В, где корпорация сегодня проектирует более 100 тысяч кв. м, рассматриваются как наиболее надежные, со стабильным спросом. Эти объекты корпорация планирует вывести на рынок в ближайший год, сейчас продолжается их проектирование.
В своей французской программе корпорация «Строймонтаж» перенесла акцент на крупный многофункциональный проект Hermitage Towers (309-метровый небоскреб в парижском районе Дефанс). По словам президента корпорации Артура Кириленко, подобные проекты – вне влияния экономических катаклизмов и получат необходимое финансирование.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и правительство Москвы подписали соглашение о реализации проекта реконструкции и развития малого кольца московского железной дороги, говорится в сообщении РЖД. Проект рассчитан на срок до 2015 г. Для его реализации РЖД и правительство Москвы на паритетных началах создадут совместное предприятие (СП) - ОАО «Московская кольцевая железная дорога». В уставный капитал в равных долях будут внесены права на земельные участки, объекты недвижимого имущества, расположенные и построенные в зоне полосы отвода малого кольца, а также другие активы, необходимые для реализации проекта.
Проект предполагает, что до 2010 г. будет завершена реконструкция участка «Пресня – Канатчиково» со строительством 5 остановочных пунктов и организацией пассажирского движения. В течение следующих 2 лет стороны будет проведена электрификацию малого кольца, построены 7 дополнительных остановочных пунктов, а также дополнительный главный путь для грузового движения на участке Кожухово - Черкизово - Лихоборы - Кутузово.
В срок до 2015 г. в эксплуатацию планируется сдать 30 остановочных пунктов и 19 транспортно-пересадочных узлов. Будут курсировать до 100 пар пассажирских электропоездов в сутки с сохранением грузового сообщения. Стоимость проезда по малому кольцу будет соотносима со стоимостью проезда в московском метрополитене, при условии обеспечения безубыточности перевозок.
В этом году на организацию пассажирского движения на участке «Пресня – Канатчиково» РЖД инвестирует 210 млн рублей: средства будут направлены на проведение проектно-изыскательских работ. Проект предусматривает электрификацию участка и строительство пяти пассажирских станций: «Сити», «Кутузово», «Потылиха», «Лужники» и «Площадь Гагарина», реконструкцию грузовых станций «Канатчиково» и «Пресня». После проведения проектно-изыскательских работ будет подготовлен проект развития данного участка и определена стоимость его реализации.