В следующем году в Петербурге начнется строительство новой скоростной магистрали
Широтная магистраль скоростного движения вошла в список 6 первоочередных проектов развития дорожной и транспортной инфраструктуры Петербурга, ее строительство начнется уже в следующем году.
«Строительство Широтной магистрали скоростного движения для нас является вопросом номер один», - заявил губернатор Александр Беглов на состоявшемся в Смольном совещании, посвященном перспективам развития транспортной инфраструктуры города.
Как сообщили в «Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области», Широтная автомагистраль скоростного движения с мостом через Неву (в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул.) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей скоростного и непрерывного движения наряду с КАД и Западным скоростным диаметром.
Эта магистраль обеспечит прямую связь восточных районов городской застройки с югом города и опосредованно через ЗСД с севером, выводя транзитные транспортные потоки на систему скоростных и непрерывных магистралей в обход улично-дорожной сети города.
Трасса, с расчетной пропускной способностью более 170 тысяч автомобилей в сутки, начинается на примыкании к ЗСД в районе Благодатной ул. и проходит внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к КАД севернее деревни Кудрово и далее следует до пересечения с Мурманским шоссе.
Строительство магистрали разделено на 6 этапов, в финансировании первого из них планируется участие ООО «Магистраль северной столицы», федерального и городского бюджетов.
Окончание всех работ по созданию новой магистрали запланировано на 4 квартал 2024 года.
Руководство ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» решило наглядно продемонстрировать жителям Красносельского района состояние иловых шахт в Горелово.
Напомним, как ранее сообщал АСН-инфо, конфликт местных жителей с предприятием возник из-за участившихся случаев появления плохого запаха, источник которого, предположительно, находился на территории иловых карт Водоканала.
Чтобы развеять сомнения горожан, представители предприятия провели встречу с местными активистам непосредственно на иловых площадках «Горелово».
Замдиректора филиала «Водоотведение Санкт-Петербурга» Олег Жантиев сообщил, что в ходе недавних технологических работ на полигоне был временно вынут грунт и иловый осадок для текущего обслуживания бетонных сооружений и восстановления дренажной системы.
По его словам, сейчас на иловых картах хранятся старые «запасы» илового осадка, которые рекультивируются естественным путем, поэтому иловые площадки могут вызывать только локальный запах, который не распространяется за территорией объекта.
Однако, эти доводы убедили не всех.
«Для объективной оценки влияния полигона «Горелово» на возникновение таких запахов совместно с местными жителями было принято решение о приостановлении плановых технологических работ на данном участке. Если за время этой паузы неприятные запахи продолжатся, то предприятие можно исключить из списка возможных источников зловония. Также, если за это время запах уйдет и снова появится вместе с возобновлением работ на полигоне, то ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» выработает другое технологическое решение по работе с имеющимися иловыми картами, чтобы не беспокоить горожан возможными неприятными запахами», - говорится в официальном сообщении Водоканала по итогам встречи.