В следующем году в Петербурге начнется строительство новой скоростной магистрали
Широтная магистраль скоростного движения вошла в список 6 первоочередных проектов развития дорожной и транспортной инфраструктуры Петербурга, ее строительство начнется уже в следующем году.
«Строительство Широтной магистрали скоростного движения для нас является вопросом номер один», - заявил губернатор Александр Беглов на состоявшемся в Смольном совещании, посвященном перспективам развития транспортной инфраструктуры города.
Как сообщили в «Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области», Широтная автомагистраль скоростного движения с мостом через Неву (в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул.) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей скоростного и непрерывного движения наряду с КАД и Западным скоростным диаметром.
Эта магистраль обеспечит прямую связь восточных районов городской застройки с югом города и опосредованно через ЗСД с севером, выводя транзитные транспортные потоки на систему скоростных и непрерывных магистралей в обход улично-дорожной сети города.
Трасса, с расчетной пропускной способностью более 170 тысяч автомобилей в сутки, начинается на примыкании к ЗСД в районе Благодатной ул. и проходит внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к КАД севернее деревни Кудрово и далее следует до пересечения с Мурманским шоссе.
Строительство магистрали разделено на 6 этапов, в финансировании первого из них планируется участие ООО «Магистраль северной столицы», федерального и городского бюджетов.
Окончание всех работ по созданию новой магистрали запланировано на 4 квартал 2024 года.
Компания «Газпромбанк Лизинг» (образована в 2003 г., входит в Группу Газпромбанка) объявила о старте новой программы – лизинг ледовых арен.
В рамках программы будет осуществляться комплексное лизинговое финансирование строительства каркасных спортивных сооружений сроком до 5 лет и авансовым платежом от 30% стоимости проекта.
К лизингополучателям предъявляются такие требования как наличие земельного участка с инженерно-техническими коммуникациями в собственности или аренде и опыт ведения спортивного бизнеса.
Представители компании рассчитывают, что программой заинтересуются, в частности, представители малого и среднего бизнеса, а также крупные компании для развития корпоративного спорта среди своих сотрудников.
По данным Федерации хоккея России численность людей, занимающихся этим видом спорта еще 2 года назад составила более 607 тысяч, тогда как количество крытых ледовых катков в стране составляет 550 единиц. Для сравнения - в Канаде и США это число в 6 и 3 раза больше соответственно.
«В среднем сегодня на один каток приходится порядка 266 тысяч человек, что, безусловно, говорит об остром дефиците крытых ледовых арен», – сообщил Максим Агаджанов, генеральный директор «Газпромбанк Лизинг».
Лизинговая компания планирует осуществлять сдачу проекта под ключ: с разработкой бизнес-плана, дизайном проекта, проведением строительных работ, монтажом каркасного здания и коммуникаций, поставкой ледового оборудования, подбором персонала и вводом объекта в эксплуатацию.