Водоканал ищет альтернативу чугуну для производства люков
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» проводит испытания альтернативных чугуну материалов для изготовления люков смотровых колодцев.
В качестве возможных вариантов рассматриваются полимерно-песчаные, стеклокомпозитные, железобетонные и других материалы.
Пока что, как сообщили представители компании, у специалистов остается ряд вопросов к их использованию на практике.
Тем временем кражи чугунных крышек люков в этом году участились почти в три раза: с января по сентябрь было похищено 586 крышек, тогда как за тот же период в 2018 году было совершено 205 хищений.
Чаще всего охотники за цветными металлами совершают преступления в Невском и Фрунзенском районах – там похищено 220 и 160 крышек колодцев соответственно.
Есть районы, где с начала года не зафиксировано ни одного случая кражи – это Выборгский и Пушкинский районы.
ИКЕА передала на баланс Ленобласти путепровод над Мурманским шоссе, ведущий к комплексу МЕГА-ИКЕА.
Как сообщила пресс-служба губернатора региона, договор пожертвования подписали глава областного дорожного комитета Денис Седов и генеральный директор управляющей организации ООО «Ингка Сентерс Рус Менеджмент» Софья Трофимова.
Ранее мы писали, что соглашение о взаимодействии при реализации проекта по строительству подъезда к ТПУ «Кудрово» с реконструкцией транспортной развязки автомобильной дороги Р-21 «Кола» было разработано по поручению губернатора Александра Дрозденко.
Согласно документу, ИКЕА передаст учреждению «Ленавтодор» уже построенные дорожные объекты, а также вложит 700 млн рублей в проектные работы и начальный этап строительства подъезда и развязки.
«Необходимо до конца года завершить разработку проекта планировки территории будущей развязки, на основе которого будет сделан проект продолжения Центральной улицы до Мурманского шоссе с реконструкцией транспортной развязки с ИКЕА», — рассказал Денис Седов.
Планируется, что в начале 2020 года дорожный фонд региона получит первый транш в 80 млн рублей на проведение проектно-изыскательских работ будущей развязки.
Остальные инвестиции со стороны ИКЕА будут поэтапно переводиться в дорожный фонд Ленобласти до 2025 года.