Открыт новый участок трассы «Сортавала»
В Карелии открылся участок с 197-го по 215-й км автомобильной дороги А-121 «Сортавала», построенный в обход поселка Ихала.
Как сообщили в Росавтодоре, трасса построена по параметрам III технической категории с двумя полосами движения по 3,5 м шириной каждая.
В ходе строительства этого участка дорожниками произведено более 530 тыс. куб. м буровзрывных работ и выполнено порядка 1,7 млн куб. м земляных работ.
Для укрепления «слабых» грунтов был применен метод устройства буронабивных свай всего на участке их установлено более 5 тысяч длиной до 24 м.
Также построено 15 локальных очистных сооружений для водоотвода с дороги, содано более 12 км барьерного ограждения.
Трасса имеет пересечение с Октябрьской железной дорогой, где в рамках дорожных работ был построен новый путепровод, а через реку Иййоки был возведен новый мост, длиной 126 м.
Об этом, в частности, сообщили президенту «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» Михаилу Скороходу в рамках его визита на площадку строительства нового завода на базе «Ахангаранцемента» (Узбекистан, г. Ахангаран ).
АО «Ахангаранцемент» входит в состав «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» с 2006 года. Проектная мощность завода составляет 2 180 000 тонн цемента в год. Реализующийся проект строительства новой технологической линии производства цемента «сухим» способом позволит выпускать 6 000 тонн клинкера в сутки.
В ходе визита на предприятие Михаил Скороход встретился с руководителем компании-подрядчика, генеральным директором Beijing Triumph International Engineering Company (BTIEC) господином Ма Минляном.
Г-н Милян сообщил, что общестроительные работы технологической линии в настоящее время находятся в стадии завершения — уже выполнено более 90% от запланированного.
На площадку поставлено 2,7 тысяч тонн металлоконструкций, половина которых смонтирована, параллельно идет поставка и монтаж оборудования.
«Впечатляет масштаб строительства, выполненный всего за один год. Мы с вами являемся свидетелями исторического события – создания в Центральной Азии нового, уникального по масштабу и технологиям цементного завода», – резюмировал Михаил Скороход.