Эксперт: охрана труда более чем в 54% строительных компаний не соответствует госстандартам
Об этом, в частности, заявила эксперт Комитета по страхованию, охране труда и финансовым инструментам строительного рынка НОСТРОЙ Мария Наседкина на прошедшей международной конференции «Нулевой травматизм в сфере строительства».
Организаторами мероприятия выступили Международная ассоциация социального обеспечения, ISSA Construction, Минтруд России, ВНИИ труда и Ассоциация «Национальное объединение строителей».
Конференция собрала более 300 участников - экспертов в области охраны труда, чиновников профильных ведомств и представителей ведущих строительных компаний.
Основной темой выступлений стало практическое внедрения концепции «Нулевого травматизма» в строительных компаниях.
На сегодняшний день, по мнению большинства экспертов, в вопросе обеспечения безопасности на российских стройках больше проблем, чем успешных решений.
«Более 54% строительных организаций разработали систему управления охраной труда, не соответствующую требованиям государственных нормативных стандартов. Наибольшее количество несчастных случаев со смертельным исходом – это падение с высоты, а более 38% случаев происходят по причине неудовлетворительной организации производства работ», - сообщила Мария Наседкина.
По мнению эксперта, лучшим способом минимизации производственного травматизма является отраслевой контроль за соблюдением требований по охране труда членами строительных СРО.
«Достичь подобного результата возможно путем разработки предложений для внесения изменений в градостроительный кодекс РФ, формирование базы типовых решений по предотвращению производственного травматизма, а также их включения в стандарт СРО», – отметила Мария Наседкина.
Об этом сегодня сообщил замруководителя Росавтодора Евгений Носов на открывшемся в Сочи научно-практическом семинаре «Требования современных нормативных документов в условиях реализации технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог».
«Технологии стремительно идут вперед, важно, чтобы и заказчик, и подрядчик имели юридические основания применять новшества на дорожных объектах. В этой связи в рамках реализации требований технического регламента ТС «Безопасность автомобильных дорог» подготовлен 171 межгосударственный стандарт. В настоящее время по поручению Минтранса России Росавтодором реализуется перспективная Программа стандартизации в области дорожного хозяйства, в развитие которой утвержден График обновления стандартов и технических требований до 2024 года, предусматривающий уже в этом году утверждение не менее 85 национальных стандартов», — заявил Евгений Носов.