Дороги в 4 районах Ленобласти оборудуют дополнительными элементами безопасности
До конца года во Всеволожском, Волосовском, Волховском и Ломоносовском районах Ленобласти 20 участков 13 дорог с наиболее интенсивным движением будут оборудованы дополнительными элементами безопасности.
В частности, на участке дороги «Деревня Старая — Кудрово» будут установлены знаки ограничения скорости, запрета обгона, шумовые полосы и дополнительные светофоры.
В микрорайоне Черная Речка в Сертолово (участок Выборгского шоссе) будут установлены почти 700 сигнальных столбиков на осевую линию, запрещены несколько поворотов налево и обгон, смонтировано два комплекта для автономного освещения пешеходного перехода.
Во Всеволожске сразу на нескольких участках трасс будут оборудованы шумовые полосы, также шумовая дорожная разметка, светоотражатели и приборы видеофиксации скорости появится на участке дороги «Гатчина – Ополье», Юкках, на Токсовском шоссе, в Малом Карлино и Русско-Высоцком.
Заказчиком работ, которые ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» выступает ГКУ «Ленавтодор».
Батенинский жилмассив на Лесном проспекте, который часто называют «ленинградским городом-садом», отмечая успешную реализацию в проекте идей архитектора Ле Кюрвазье, включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Это один из крупнейших жилых массивов, созданных в первой половине прошлого века (строился с 1929 по 1933 года) в Ленинграде.
Жилмассив был возведен фактически на пустыре, и после завершения проекта занял два квартала. Первый — между Новолитовской и Диагональной улицами, второй — между Диагональной и улицей Александра Матросова (ранее — Батенинский переулок).
Основная идея градостроителей заключалась в том, чтобы создать здесь единый комплекс жилых домов и социальных объектов — яслей, детских садов, прачечных, магазинов и т. д.
А объединять все это должны были очень просторные внутридворовые территории, превращенные в зеленые благоустроенные зоны отдыха.