РЖД реконструирует 6 вокзалов в СЗФО, в их числе – Финляндский вокзал в Петербурге
ОАО «РЖД» до 2013 г. вложат 6 млрд 264,7 млн руб. в реконструкцию вокзалов, расположенных в СЗФО, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги. Предложение по ремонту вокзалов было внесено Северо-Западной региональной дирекцией железнодорожных вокзалов (РДЖВ). В первую очередь специалисты РДЖВ планируют реконструировать железнодорожные вокзалы в Мурманске (сумма вложений - 1 млрд 95 млн рублей), Петрозаводске (659,5 млн рублей), Выборге (650 млн рублей), а также Финляндский вокзал в Санкт-Петербурге (840 млн рублей).
В соответствии с программой, предложенной РДЖВ, на выполнение всех работ в 2009 г. планируется затратить 606,9 млн рублей, в 2010г. - 1 млрд 388,2 млн рублей, в 2011 г. - 1 млрд 724,4 млн рублей, в 2012г. - 1 млрд 80,2 млн рублей и в 2013 г. - 725 млн рублей.
В 2009 г. продолжатся проектные работы по реконструкции вокзального комплекса в Петрозаводске. Уже были выполнены предпроектные проработки по Выборгу и по Финляндскому вокзалу в Петербурге. Проект реконструкции Мурманского вокзала уже готов полностью. Все проектные работы ведет институт «Ленгипротранс».
Как уже сообщало АСН-инфо, с 2009 г. по 2015 г. РЖД потратит на реконструкцию вокзалов в России почти 30 млрд рублей.
В ходе слушаний по проекту Правил землепользования и застройки, состоявшихся 15 сентября в культурном центре «Каскад» в Петродворце, жители города и района интересовались перспективами развития наукограда, создание которого на базе факультетов СПбГУ предусмотрено федеральной целевой программой. Заместитель главы администрации Евгений Моторин разъяснил, что в настоящее время в Стрельне подготовлена территория для технико-внедренческой ОЭЗ «Нойдорф», с которой, очевидно, фактически и начнется практическое воплощение идеи наукограда.
Вопросы о перспективах развития науки в городе были связаны с тем, что в измененном Генеральном плане Санкт-Петербурга не дифференцируется по предназначению функциональная зона Д (объекты науки, как и социальная инфраструктура, предусматривались зоной Д2 первоначального Генплана). Проектировщики ПЗЗ заверили горожан в том, что эта функция не воспрепятствует развитию науки.
В то же время много пожеланий жителей района связаны с развитием спорта. В частности, многих интересовала судьба ныне запущенного стадиона «Ракета», который в настоящее время непригоден для профессиональных занятий спортом. Как разъяснил Е.Моторин, районная администрация в настоящее время ведет прямой диалог с собственниками территории, итогом которого, возможно, станет заключение договора мены с переходом стадиона в собственность муниципалитета. Слова заместителя главы района о том, что после этого будет создано футбольное поле, где можно будет проводить матчи не только местного уровня, сопровождались аплодисментами аудитории.
Одновременно, как рассказал Е.Моторин, муниципальные власти выделяют средства для реконструкции стадиона в Ломоносове, который также станет пригодным для профессионального спорта.