В Петербурге средняя сумма выплат по ипотечной страховке составляет 2,7 млн руб., в Москве – 4,3 млн рублей
Наиболее частой причиной выплаты возмещения по страхованию залогового имущества при ипотечном кредитовании (около 50%) случаев являются пожары. Такие данные приводят в своем исследовании аналитики страховой компании «Согласие».
Еще примерно 33% выплат производятся в результате коммунальных заливов, и в 17% случаев недвижимость страдает в результате стихийных бедствий.
По статистике Центробанка, средние суммы покрытия по полисам ипотечного страхования (без страхования жизни) составляют 2 млн руб.
В Санкт-Петербурге сумма средней выплаты равна 2, 7 млн руб., в Московской области – 3 млн руб., в Москве – 4,3 млн руб.
Ипотечное страхование включает также страхование жизни заемщика. По статистике «Согласия» здесь страховое возмещение чаще всего выплачивается из-за онкологических или сердечно-сосудистых заболеваний.
«Согласно статистике по договорам ипотечного страхования, средний срок выдаваемых кредитов - 15-17 лет, однако, средний срок фактической «жизни кредитов» значительно короче – до 10 лет, так как большая часть ипотечных кредитов закрывается досрочно», – отмечается в исследовании экспертов.
Соответствующая договоренность была официально закреплена сегодня на 10-м заседании Межправительственной Российско-Сингапурской комиссии в рамках V Восточного экономического форума.
В ходе встречи председатель комитета по транспорту Петербурга Александр Головин от имени правительства города подписал дорожную карту по выполнению проекта консалтинга и подготовки технико-экономического обоснования на разработку и внедрение Единой системы управления транспортным комплексом города с использованием интеллектуальной транспортной платформы.
Как говорится в официальных документах, «проект должен обеспечить улучшение структуры и системы управления транспортным комплексом города в масштабах Санкт-Петербургской агломерации, а также способствовать цифровизации транспортной отрасли Санкт-Петербурга».
Напомним, что ранее, в мае, создание «умной транспортной системы» в рамках двустороннего соглашения между Петербургом и Сингапуром обсуждали врио губернатора Александр Беглов и директор сингапурской компании «Singapore Cooperation Enterprise» Кон Вай Ман.
«Этот проект очень важен для города. Наша задача – объединить весь городской транспорт в единый механизм. У Сингапура в этой сфере большой опыт. Сейчас нужно наметить конкретные шаги, определить источники финансирования и при необходимости заложить средства в бюджет 2020 года», - заявил тогда Александр Беглов.