ГК «УНИСТО Петросталь» после продажи ЖК «Аннинский Парк» возобновила достройку ЖК «Тридевяткино Царство»
ГК «УНИСТО Петросталь» сообщила о возобновлении работ по возведению 9 корпуса ЖК «Тридевяткино Царство».
По информации девелопера, уже закуплены все необходимые материалы, на собственном заводе произведен комплект ЖБИ-панелей, старт работ намечен на 12 сентября, а в 1 квартале следующего года будет завершено строительство каркаса здания.
Достройка незавершенных корпусов ЖК «Тридевяткино Царство» будет осуществляться в том числе за счет средств, полученных «УНИСТО Петросталь» от продажи проекта «Аннинский Парк».
Как ранее сообщал АСН-инфо, в начале сентября ГК «УНИСТО Петросталь» завершила сделку по продаже «Аннинского Парка» новому девелоперу - ООО «Монолит», ранее работавшему подрядчиком на проекте. Об этом АСН-инфо сообщили представители «УНИСТО Петросталь».
Согласно заключенному договору, в собственность дагестанской компании ООО «Монолит» передан как ООО «Квартал» (застройщик территории), так и юрлица, владеющие земельными участками, на которых возводится «Аннинский Парк» (ООО «Новый Дом» и ООО «Третий Квартал»).
«Фактически, новому инвестору был продан весь КОТ – со всем объектами, инфраструктурой и долгами. Подавляющую часть задолженности составляют долги перед дольщиками за непереданные квартиры. Обязательства перед иными кредиторами, подрядчиками, поставщиками ресурсов носят текущий характер», - заявил Андрей Бровин, исполнительный директор ГК «УНИСТО Петросталь».
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по результатам проверки сметной стоимости капремонта I главного пути на площадке электродепо «Автово» Петербургского метрополитена.
Как говорится в официальном сообщении ведомства, старейшее метродепо города было открыто в 1955 году через месяц после запуска первой очереди Ленинградского метрополитена, располагается на Кировско-Выборгской линии и занимает свое историческое здание, практически полностью сохранившееся в первоначальном виде.
В ходе капремонта объекта планируется модернизация электрифицированного I главного пути электродепо, протяженностью 339 м, 616 деревянных шпал заменят на новые, железобетонные, загрязненный балластный слой - на новый щебеночный балласт.
Помимо этого вместо старого стрелочного перевода на деревянных брусьях на будет оборудован новый - на железобетонных брусьях с новой гарнитурой пневматической обдувки.