Минстрой отменил технические свидетельства на фасадные теплоизоляционные композиционные системы
Как сообщили представители Федерального центра нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве, после разработки ведомством пакета нормативных документов, регламентирующих требования к фасадным теплоизоляционным композиционным системам с наружными штукатурными слоями (СФТК) Минстрой отменил необходимость получения технических свидетельств по оценке пригодности данных систем.
По словам замминистра строительства РФ Дмитрия Волкова, новая система нормативов, применяемая к СФТК, носит исчерпывающий характер.
«Отмена получения технических свидетельств на СФТК решает важные задачи. Во-первых, снимает барьер для входа на рынок штукатурных фасадных систем новых игроков, а во-вторых, способствует росту конкуренции и повышению качества продукции. В течение последних 20 лет действовала система выдачи технических свидетельств на СФТК и такое регулирование имело свое обоснование. Однако теперь, благодаря разработанной системе нормативных документов, в технических свидетельствах необходимость отсутствует. Полагаем целесообразным продолжить работу по их сокращению и по другим направлениям», – заявил Дмитрий Волков.
В систему нормативов по данному виду продукции входят:
Октябрьская железная дорога приступила к программе технического перевооружения и модернизации железнодорожных переездов, направленной на устранения возможных негативных последствий «человеческого фактора».
В ходе работ проводится обновление систем безопасности и устройств автоматической переездной сигнализации.
Так, уже завершена модернизация переезда 56 км перегона Рощино – Зеленогорск.
Здесь на посту дежурного установлен совмещённый щиток управления шлагбаумами, устройствами заграждения и противотаранными устройствами. Реализована технология автоматической подачи извещения о приближении скоростного поезда и закрытия переездных шлагбаумов.
На переезде остановочного пункта Тарховка 31 км перегона Лисий Нос – Сестрорецк проводится опытная эксплуатация системы микропроцессорной автоматической переездной и пешеходной сигнализации, обеспечивающей бесконтактное управление всеми устройствами.
Также в данный момент проходят проектно-изыскательские работы по техническому перевооружению еще пяти переездов ОЖД.