Segezha Group планирует стоить в Тушино многоэтажное офисное здание из деревянных конструкций
Об этом, в частности, заявил «Российской Ггазете» замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов, комментируя перспективы развития многоэтажного деревянного домостроения в России.
По словам замминистра, на сегодняшний день практически все препятствия для развития индустриального строительства с применением деревянных конструкций устранены.
Министерством строительства уже внесены необходимые дополнения и изменения в свод строительных правил, и больше нет никаких ограничений, в том числе и по требованиям пожарной безопасности.
В скором времени, по словам Виктора Евтухова, в стране появятся и жилые дома, и целые кварталы из деревянных конструкций.
«Во всем мире активно развивается многоквартирное деревянное домостроение, причем дома строятся не в три-пять этажей, но есть уже здания, которые построены в 30, 40 и 50 этажей с использованием деревянных конструкций. Это жилые дома, офисные здания. Естественно для этого нужно получать землю на выгодных условиях, это должно быть коммерчески привлекательно как для инвестора так и для тех людей, которые будут покупать жилье в этих домах», - отметил он.
И одним из первых таких примеров, по информации Виктора Евтухова, станет многоэтажное офисное здание, которое лесопромышленный холдинг Segezha Group планирует возвести в подмосковном Тушино.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по результатам проверки сметной стоимости капремонта I главного пути на площадке электродепо «Автово» Петербургского метрополитена.
Как говорится в официальном сообщении ведомства, старейшее метродепо города было открыто в 1955 году через месяц после запуска первой очереди Ленинградского метрополитена, располагается на Кировско-Выборгской линии и занимает свое историческое здание, практически полностью сохранившееся в первоначальном виде.
В ходе капремонта объекта планируется модернизация электрифицированного I главного пути электродепо, протяженностью 339 м, 616 деревянных шпал заменят на новые, железобетонные, загрязненный балластный слой - на новый щебеночный балласт.
Помимо этого вместо старого стрелочного перевода на деревянных брусьях на будет оборудован новый - на железобетонных брусьях с новой гарнитурой пневматической обдувки.