Цифровизации транспортного комплекса Санкт-Петербурга поможет Сингапур
Соответствующая договоренность была официально закреплена сегодня на 10-м заседании Межправительственной Российско-Сингапурской комиссии в рамках V Восточного экономического форума.
В ходе встречи председатель комитета по транспорту Петербурга Александр Головин от имени правительства города подписал дорожную карту по выполнению проекта консалтинга и подготовки технико-экономического обоснования на разработку и внедрение Единой системы управления транспортным комплексом города с использованием интеллектуальной транспортной платформы.
Как говорится в официальных документах, «проект должен обеспечить улучшение структуры и системы управления транспортным комплексом города в масштабах Санкт-Петербургской агломерации, а также способствовать цифровизации транспортной отрасли Санкт-Петербурга».
Напомним, что ранее, в мае, создание «умной транспортной системы» в рамках двустороннего соглашения между Петербургом и Сингапуром обсуждали врио губернатора Александр Беглов и директор сингапурской компании «Singapore Cooperation Enterprise» Кон Вай Ман.
«Этот проект очень важен для города. Наша задача – объединить весь городской транспорт в единый механизм. У Сингапура в этой сфере большой опыт. Сейчас нужно наметить конкретные шаги, определить источники финансирования и при необходимости заложить средства в бюджет 2020 года», - заявил тогда Александр Беглов.
В СЗФО в первом полугодии 2019 года на 49% увеличился спрос на специалистов по обслуживанию и ремонту лифтового оборудования: электромехаников, монтажников и работников схожих специализаций.
Такую статистику со ссылкой на аналитиков HeadHunter привел генеральный директор ООО «МЛМ Нева трейд» Игорь Янукович.
По мнению эксперта, растущая уже несколько лет потребность в этих специалистах связана как с ростом нового строительства, так и с необходимостью увеличения темпов замены старого лифтового оборудования.
«Только в Санкт-Петербурге почти четверть лифтов отработали нормативный срок. В связи с этим возникает потребность в большом количестве квалифицированных монтажников по лифтам. Нехватка кадров очевидна для многих регионов Северо-Запада, что в свою очередь, тормозит скорость замены лифтов», - отметил Игорь Янукович.
В основном на должности электромехаников и монтажников электроподъемного оборудования претендуют мужчины в возрасте от 26 до 55 лет с зарплатными ожиданиями от 40 до 80 тыс. руб. Среднее зарплатное предложение работодателей составляет 50 тыс. рублей.