Цифровизации транспортного комплекса Санкт-Петербурга поможет Сингапур
Соответствующая договоренность была официально закреплена сегодня на 10-м заседании Межправительственной Российско-Сингапурской комиссии в рамках V Восточного экономического форума.
В ходе встречи председатель комитета по транспорту Петербурга Александр Головин от имени правительства города подписал дорожную карту по выполнению проекта консалтинга и подготовки технико-экономического обоснования на разработку и внедрение Единой системы управления транспортным комплексом города с использованием интеллектуальной транспортной платформы.
Как говорится в официальных документах, «проект должен обеспечить улучшение структуры и системы управления транспортным комплексом города в масштабах Санкт-Петербургской агломерации, а также способствовать цифровизации транспортной отрасли Санкт-Петербурга».
Напомним, что ранее, в мае, создание «умной транспортной системы» в рамках двустороннего соглашения между Петербургом и Сингапуром обсуждали врио губернатора Александр Беглов и директор сингапурской компании «Singapore Cooperation Enterprise» Кон Вай Ман.
«Этот проект очень важен для города. Наша задача – объединить весь городской транспорт в единый механизм. У Сингапура в этой сфере большой опыт. Сейчас нужно наметить конкретные шаги, определить источники финансирования и при необходимости заложить средства в бюджет 2020 года», - заявил тогда Александр Беглов.
Сегодня, 5 сентября, должен был состояться ввод в строй трех станций петербургской подземки: «проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Шушары».
Как ранее сообщал АСН-инфо, несколько дней назад после неоднократно переносимых сроков, врио губернатора Александр Беглов заявил, что торжественное открытие объектов состоится 5 сентября.
Судя по тому, что с самого утра жители города стояли у станций в ожидании их открытия, а прилегающие территории украсились элементами торжественного благоустройства, решение губернатора об очередном переносе сроков стало неожиданностью для всех.
«Все три станции готовы и работают в тестовом режиме. Огромное вам спасибо, много чего сделали. Хорошо поработали. И персонал метро тоже отработал хорошо. Все сделано для того, чтобы в штатной ситуации метро работало безопасно. Однако во внештатной ситуации могут быть проблемы. Я принял решение продолжать тестовый режим метро, довести все необходимые системы. Безопасность жителей важнее. Будем работать без пассажиров», - цитирует Беглова Фонтанка.Ру.
Незадолго до того, как стало известно об этом решении, Комитет по транспорту распространил информацию, что к открытию новых станций выпущены новые карта и брелок «Подорожник», которые можно будет приобрести только в вестибюлях «Проспекта Славы», «Дунайской» и «Шушар».
Похоже, что отмены ввода станций в строй не ожидало и руководство метрополитена.
«В честь открытия нового участка Фрунзенского радиуса в кассы поступит очередной выпуск коллекционных жетонов, посвященный новым станциям Линии 5 («Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары») и электродепо «Южное».
С 11-00 часов 05.09.2019 года в кассах всех станций метрополитена начнется реализация новых коллекционных жетонов в блистерах», - сообщила вчера пресс-служба ГУП «Петербургский метрополитен».
Пресс-служба администрации губернатора дала свой официальный комментарий по данному вопросу ближе к вечеру.
«Я проверил готовность новых станций метро, проехал на поезде, но есть один нюанс: система безопасности работает на сегодняшний день только в штатном режиме. В случае нештатной ситуации могут быть проблемы. Если есть хоть малейшая вероятность опасности для пассажиров, я не буду рисковать. Метро должно быть безопасным!», - приводится цитата Александр Беглова.
Также в сообщении указывается, что по словам начальника Петербургского метрополитена Владимира Гарюгина, новые станции метро примут своих пассажиров не позднее, чем через 2 недели.