«ТЭК СПб» будет повышать «культуру ремонтных работ» подрядчиков
Совещание по вопросу повышения культуры при производстве земляных и ремонтных работ состоялось в ГУП «ТЭК СПб».
Как отмечалось на встрече, ГУП «ТЭК СПб» теперь включает в контракты с подрядчиками меры гражданско-правовой ответственности за нарушение требований содержания зон производства работ и обеспечения безопасного прохода пешеходов.
В частности, начальник Государственной административно-технической инспекции Олег Зотов заявил о необходимости неукоснительного соблюдения подрядчиками правил безопасности и установки ограждений.
В ближайшее время планируется создание типового брэндированного ограждения, которое будет использоваться при производстве работ на всех объектах ТЭК.
«Безопасность и культура ведения работ – это вопросы доверия к предприятию, уважения к жителям города. Каждый наш объект, на который выходит подрядная организация, должен содержаться в безукоризненном состоянии», – заявил глава ТЭК Иван Болтенков.
Ранее АСН-инфо сообщал, что только в первой половине текущего года ГУП «ТЭК СПб» взыскало с недобросовестных подрядчиков 455 млн рублей за неисполнение обязательств по договорам и контрактам.
Октябрьская железная дорога приступила к программе технического перевооружения и модернизации железнодорожных переездов, направленной на устранения возможных негативных последствий «человеческого фактора».
В ходе работ проводится обновление систем безопасности и устройств автоматической переездной сигнализации.
Так, уже завершена модернизация переезда 56 км перегона Рощино – Зеленогорск.
Здесь на посту дежурного установлен совмещённый щиток управления шлагбаумами, устройствами заграждения и противотаранными устройствами. Реализована технология автоматической подачи извещения о приближении скоростного поезда и закрытия переездных шлагбаумов.
На переезде остановочного пункта Тарховка 31 км перегона Лисий Нос – Сестрорецк проводится опытная эксплуатация системы микропроцессорной автоматической переездной и пешеходной сигнализации, обеспечивающей бесконтактное управление всеми устройствами.
Также в данный момент проходят проектно-изыскательские работы по техническому перевооружению еще пяти переездов ОЖД.