«ТЭК СПб» будет повышать «культуру ремонтных работ» подрядчиков


06.09.2019 10:48

Совещание по вопросу повышения культуры при производстве земляных и ремонтных работ состоялось в ГУП «ТЭК СПб».


Как отмечалось на встрече, ГУП «ТЭК СПб» теперь включает в контракты с подрядчиками меры гражданско-правовой ответственности за нарушение требований содержания зон производства работ и обеспечения безопасного прохода пешеходов.

В частности, начальник Государственной административно-технической инспекции Олег Зотов заявил о необходимости неукоснительного соблюдения подрядчиками правил безопасности и установки ограждений.

В ближайшее время планируется создание типового брэндированного ограждения, которое будет использоваться при производстве работ на всех объектах ТЭК.

«Безопасность и культура ведения работ – это вопросы доверия к предприятию, уважения к жителям города. Каждый наш объект, на который выходит подрядная организация, должен содержаться в безукоризненном состоянии», – заявил глава ТЭК Иван Болтенков.

Ранее АСН-инфо сообщал, что только в первой половине текущего года ГУП «ТЭК СПб» взыскало с недобросовестных подрядчиков 455 млн рублей за неисполнение обязательств по договорам и контрактам.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: sun1-14.userapi.com

Подписывайтесь на нас:


04.09.2019 10:59

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по результатам проверки сметной стоимости капремонта I главного пути на площадке электродепо «Автово» Петербургского метрополитена.


Как говорится в официальном сообщении ведомства, старейшее метродепо города было открыто в 1955 году через месяц после запуска первой очереди Ленинградского метрополитена, располагается на Кировско-Выборгской линии и занимает свое историческое здание, практически полностью сохранившееся в первоначальном виде. 

В ходе капремонта объекта планируется модернизация электрифицированного I главного пути электродепо, протяженностью 339 м, 616 деревянных шпал заменят на новые, железобетонные, загрязненный балластный слой - на новый щебеночный балласт.

Помимо этого вместо старого стрелочного перевода на деревянных брусьях на будет оборудован новый - на железобетонных брусьях с новой гарнитурой пневматической обдувки. 

 

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: gge.ru

Подписывайтесь на нас: