В 2019 году ГУП «ТЭК СПб» переложит 145 км трубопроводов
Об этом, в частности, заявил генеральный директор ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков на совместном заседании Коллегии Комитета по энергетике и инженерному обеспечению и Комитета по тарифам по итогам работы за I полугодие 2019 года.
По данным главы ТЭК, всего организация в 2019 году выполнит работы на сумму свыше 9 млрд рублей.
В первом полугодии уже завершена перекладка более 84 км тепловых сетей, что составляет 58% от годового плана. Всего в текущем году ТЭК планирует завершить работы на 230 объектах.
Также Иван Болтенков отметил, что за отчетный период удельная повреждаемость на тепловых сетях ГУП «ТЭК СПб» снизилась на 17%.
По словам эксперта, это стало результатом применения новых энергоэффективных материалов и технологий.
В частности, как ранее сообщал АСН-инфо, недавно организация приступила к инновационному способу проверки состояния теплосетей - на Октябрьской улице в Колпино внутритрубная диагностика была проведена при помощи диагностического робота, разработанного ГК «Диаконт».
Глава Дирекции по транспортному развитию Санкт-Петербурга и Ленинградской области Кирилл Поляков предлагает выбрать транспортный проект, связывающий Петербург и Кудрово в Ленобласти, – метро или скоростной трамвай. Он полагает более реальным проект трамвайной линии, сообщает Собака.ru.
Власти готовят заявки на федеральное финансирование по обоим проектам. Однако Поляков считает проект трамвая более реалистичным, поскольку получить федеральные средства, чтобы реализовать проект метро до 2025 года, вряд ли удастся.
По его мнению, получить деньги на строительство трамвайной линии, запуск которой запланирован на 2023 год, удастся быстрее, да и затраты на проект меньше.
Проект трамвайной линии представлен в трех вариантах: вдоль Европейского проспекта и Областной улицы, вдоль Центральной и Областной улиц, а также вдоль проспекта Строителей и Областной.
За время обсуждения проекта его стоимость увеличилась на 3 млрд рублей – до 8,7 млрд рублей. Впрочем, в затраты включены также реконструкция существующей сети и закупка подвижного состава.
Предусмотрен второй этап проекта, предполагающий протянуть линию до Новосаратовки.
По мнению наблюдателей, Петербург, скорее, поддержит идею трамвая – в том числе из-за более скромных расходов. Ленобласть выступает за метро, где затраты региона должны быть сравнительно невелики. Но выбор в действительности сделает Минтранспорта РФ. вряд ли высокие чиновники пойдут на большие расходы.
Новости по теме:
Строительство трамвайной линии в Кудрово оплатит бюджет
Беглов рассказал, когда начнут проектировать трамвайную линию от Купчино до Славянки
Стартовал конкурс на разработку проектной документации линии метро до Кудрово