Владимир Якушев: инвестиции в ЖКХ малых городов идут с трудом
Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Владимир Якушев сегодня, в рамках Восточного экономического форума выступил на сессии «ЖКХ и городская среда», где озвучил проблемы частных инвестиций в ЖКХ регионов.
«Мы знаем о проблематике и пытаемся урегулировать ситуацию, при которой бизнес не так активно, как хотелось бы, инвестирует в жилищно-коммунальное хозяйство. Ищем золотую середину, и в крупных городах с большим объемом городского хозяйства это удаётся. Многое зависит и от региональных властей: есть примеры, когда в рамках государственно-частного партнёрства существуют хорошие практики. Коммунальное хозяйство приводится в надлежащий вид, а бизнес привносит новые технологические решения, применяет инновационные материалы», - заявил министр.
При этом в малых городах и на сельских территориях ситуация обстоит намного сложнее, и здесь, по мнению министра, «действительно стоит опираться на бюджетную поддержку».
Также Владимир Якушев напомнил, что состояние ЖКХ и городской среды в российских городах в ближайшее время начнет оцениваться по новой системе.
Как ранее сообщал АСН-инфо, Минстрой планирует определить сравнительную динамику цифровизации и внедрения новых технологий в разных городах России.
Для этого в рамках проекта с оригинальным названием «IQ городов» объявлен конкурс на разработку соответствующей методики, которая и покажет, какой же город умнее.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по результатам проверки сметной стоимости капремонта I главного пути на площадке электродепо «Автово» Петербургского метрополитена.
Как говорится в официальном сообщении ведомства, старейшее метродепо города было открыто в 1955 году через месяц после запуска первой очереди Ленинградского метрополитена, располагается на Кировско-Выборгской линии и занимает свое историческое здание, практически полностью сохранившееся в первоначальном виде.
В ходе капремонта объекта планируется модернизация электрифицированного I главного пути электродепо, протяженностью 339 м, 616 деревянных шпал заменят на новые, железобетонные, загрязненный балластный слой - на новый щебеночный балласт.
Помимо этого вместо старого стрелочного перевода на деревянных брусьях на будет оборудован новый - на железобетонных брусьях с новой гарнитурой пневматической обдувки.