Деревянные элементы метродепо «Автово» заменят на железобетонные
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по результатам проверки сметной стоимости капремонта I главного пути на площадке электродепо «Автово» Петербургского метрополитена.
Как говорится в официальном сообщении ведомства, старейшее метродепо города было открыто в 1955 году через месяц после запуска первой очереди Ленинградского метрополитена, располагается на Кировско-Выборгской линии и занимает свое историческое здание, практически полностью сохранившееся в первоначальном виде.
В ходе капремонта объекта планируется модернизация электрифицированного I главного пути электродепо, протяженностью 339 м, 616 деревянных шпал заменят на новые, железобетонные, загрязненный балластный слой - на новый щебеночный балласт.
Помимо этого вместо старого стрелочного перевода на деревянных брусьях на будет оборудован новый - на железобетонных брусьях с новой гарнитурой пневматической обдувки.
45 квартир на сумму 125, 3 млн рублей со сроком ввода объектов в текущем году планирует выкупить для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга.
Согласно условиям объявленного аукциона, общая площадь приобретаемой недвижимости составит не менее 1 421 кв. м, а площадь каждой квартиры – от 29 кв. м до 42 кв. м.
Передача первых квартир в собственность Санкт-Петербурга состоится в 2020 году.
Напомним, как ранее сообщал АСН-инфо, в прошлом году Смольный закупил 645 квартир для сирот, в том числе, 498 у «Группы ЛСР».
Остальное закупали у компании «Дальпитерстрой» в Ленсоветовском.
Всего с 2008 года город купил для госнужд почти 10 тыс. квартир на сумму более 22 млрд рублей.