Деревянные элементы метродепо «Автово» заменят на железобетонные
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по результатам проверки сметной стоимости капремонта I главного пути на площадке электродепо «Автово» Петербургского метрополитена.
Как говорится в официальном сообщении ведомства, старейшее метродепо города было открыто в 1955 году через месяц после запуска первой очереди Ленинградского метрополитена, располагается на Кировско-Выборгской линии и занимает свое историческое здание, практически полностью сохранившееся в первоначальном виде.
В ходе капремонта объекта планируется модернизация электрифицированного I главного пути электродепо, протяженностью 339 м, 616 деревянных шпал заменят на новые, железобетонные, загрязненный балластный слой - на новый щебеночный балласт.
Помимо этого вместо старого стрелочного перевода на деревянных брусьях на будет оборудован новый - на железобетонных брусьях с новой гарнитурой пневматической обдувки.
Третья общеобразовательная школа и шестой детский сад открылись сегодня в жилом комплексе «Северная долина», застройщиком которого выступает компания «Главстрой Санкт-Петербург».
Новая школа №469 площадью более 22 тыс. кв м на 825 учащихся расположилась на улице Федора Абрамова, дом 16, корпус 3.
Помимо традиционных учебных классов и стандартных помещений (столовая, медкабинет, библиотека, актовый зал и т. д.) школа оборудована двумя плавательными бассейнами (25-метровый на 6 дорожек и 10-метровый), размещенными в отдельном здании.
На прилегающей спортивной территории есть стадион с футбольным полем, баскетбольной и волейбольной площадками, легкоатлетической зоной и тренажерами для силовых упражнений.
Как ранее сообщал АСН-инфо, всего в «Северной долине» планируется построить 2,7 млн кв. м. жилья.
В августе «Главстрой СПб» открыл продажи в корпусе 13 в квартале 21, который возводится между улицами Федора Абрамова, Заречной и Шишкина.