На ОЖД снизилась погрузка цемента и строительных грузов
С января по август 2019 года на территории Октябрьской железной дороги погружено 67,2 млн тонн грузов.
Как указано в официальном сообщении ОЖД, по отдельным позициям наблюдался рост погрузки.
Так, за указанный период промышленного сырья было погружено 1,7 млн тонн (+9,1% к уровню аналогичного периода 2018 года), лома черных металлов – 245 тыс. тонн (+4%), нефти и нефтепродуктов – 7 млн тонн (+4,4%).
При этом аналитики компании отметили снижение объемов погрузки строительных грузов (16,3 млн тонн, или минус 7,6% к уровню аналогичного периода 2018 года), цемента (615 тыс. тонн, или минус 18,5%) и лесных грузов (3 млн тонн, или минус 0,8%).
ГУП «ТЭК СПб» приступило к инновационному способу проверки состояния теплосетей - на Октябрьской улице в Колпино внутритрубная диагностика была проведена при помощи диагностического робота, разработанного ГК «Диаконт».
Как говорится в полученном АСН-инфо пресс-релизе, телеуправляемый робот способен преодолевать расстояние в 330 метров за один раз, видеть дефект под слоем отложений, что особенно ценно, учитывая инженерно-геологические особенности Санкт-Петербурга.
В Колпино робот исследовал трубопровод длиной 78 метров и через 32 метра обнаружил коррозию толщиной 1,18 мм, что является основанием для замены трубы.
В ближайшее время робот проверит еще один участок сетей в Колпино: около 47 метров трубопровода по бульвару Трудящихся.