PNK Group построит крупный склад в «PNK Парке Софийская КАД» для «Марвел-Дистрибуции»
PNK Group и «Марвел-Логистика» (дочка ООО «Марвел КТ», бренд «Марвел-Дистрибуция») подписали договор, по которому PNK Group построит индустриальное здание площадью 51 000 кв. м в петербургском «PNK Парке Софийская КАД». Консультантом сделки выступила компания Knight Frank St Petersburg.
По словам управляющего инвестиционным фондом «ПНК Девелопмент» Дмитрия Пилевина, весной компании уже реализовали совместный проект по аренде площадей в подмосковном индустриальном парке «PNK Парк Валищево». А сделка в Санкт-Петербурге является логичным продолжением партнерства.
Благодаря удобному расположению, на юге Петербурга, вблизи аэропорта «Пулково» и федеральной трассы М-10, к «PNK Парку Софийская КАД» проявляют интерес как действующие, так и потенциальные клиенты.
«Например, летом мы подписали договор с крупнейшим в мире оператором контейнерных перевозок компанией Maersk на строительство built-to-suit объекта в этом парке. И еще здесь готово под застройку порядка 16 га земли», - рассказал Дмитрий Пилевин.
«Дистрибуция ИТ-оборудования предъявляет крайне высокие требования к складской обработке грузов, что позволило и нам, и нашему партнёру ООО «БалтСтоун», сформировать профессиональные компетенции в этой сфере за десятилетия сопровождения основного бизнеса. Востребованность такого опыта сделала закономерным стратегическое решение развивать 3PL как самостоятельное направление, следствием чего стало приобретение во II квартале этого года 100% долей в ООО «Балтстоун» и выделение в группе компаний отдельного бизнес-подразделения под брендом «Марвел-Логистика», - сообщил Алексей Мельников, генеральный директор «Марвел-Дистрибуции».
«Рассмотрев десятки проектов и проведя множество встреч с потенциальными партнерами, мы решили начать сотрудничество с PNK Group, одним из лидеров рынка девелопмента складских объектов. Летом будущего года мы планируем вывести на рынок Санкт-Петербурга качественный склад, технические характеристики которого удовлетворят запросы большинства потенциальных клиентов», - отметил Алексей Келарев, генеральный директор «Марвел-Логистики».
«Это самая большая сделка на рынке спекулятивного (предназначенного для сдачи в аренду) built-to-suit в Санкт-Петербурге в этом году. Эксклюзивным брокером также выступит Knight Frank St Petersburg. Мы наблюдаем стабильно высокий спрос на аренду складских помещений класса А, а также увеличение размера средней заявки до 6000-8000 кв. м. C учетом существенного дефицита площадей на рынке, новый высококачественный объект, скорее всего, будет заполнен еще до ввода в эксплуатацию», - отметил Илья Князев, руководитель отдела складской и индустриальной недвижимости Knight Frank St Petersburg.
В Москве названы сроки запуска самой длинной линии столичного метрополитена: в конце 2021 года введут в строй ветку, которая объединит Некрасовскую и Солнцевскую линии, а также часть будущей Большой Кольцевой. Ветка будет работать временно, до полного открытия «большого кольца».
Активное участие в строительстве московского метро принимает компания «ПЕНОПЛЭКС СПб».
На протяжении последних лет ее продукцию использовали при утеплении перегонных вестибюлей, тоннелей, вентканалов станции «Столбово», теплоизоляции фундамента станции «Косино», утеплении перегонного тоннеля между станциями «Саларьево» и «Филатов Луг» и т. д.
Другой продукт компании — надежная полимерная мембрана PLASTFOIL — применялась, в частности, для гидроизоляции кровли на здании вестибюля и надземного пешеходного перехода станции «Филатов луг», для гидроизоляции тоннеля для прокладки теплосетей, входящих в станцию «Саларьево», и на других объектах столицы.
Как сообщили АСН-инфо представители компании, совместно с научно-инженерным центром Тоннельной ассоциации России был разработан и внедрен стандарт организации СТО 54349294-005-2018 на проектирование и производство работ по гидроизоляции тоннелей и метрополитенов с применением PLASTFOIL.
В нем представлены основные конструктивные решения по гидроизоляции транспортных тоннелей и подземных сооружений метрополитена, которые строятся открытым и закрытым способом.
Также описаны технологии выполнения гидроизоляционных работ и применяемое оборудование. Особое внимание уделено вопросам контроля качества и техники безопасности.