ГУП «ТЭК СПб» запустило в теплосети робота


02.09.2019 09:55

ГУП «ТЭК СПб» приступило к инновационному способу проверки состояния теплосетей - на Октябрьской улице в Колпино внутритрубная диагностика была проведена при помощи диагностического робота, разработанного ГК «Диаконт».


Как говорится в полученном АСН-инфо пресс-релизе, телеуправляемый робот способен преодолевать расстояние в 330 метров за один раз, видеть дефект под слоем отложений, что особенно ценно, учитывая инженерно-геологические особенности Санкт-Петербурга.

В Колпино робот исследовал трубопровод длиной 78 метров и через 32 метра обнаружил коррозию толщиной 1,18 мм, что является основанием для замены трубы.
В ближайшее время робот проверит еще один участок сетей в Колпино: около 47 метров трубопровода по бульвару Трудящихся.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: gptek.spb.ru



22.08.2019 10:00

Госстройнадзор Санкт-Петербурга провел итоговую проверку трамвайной сети «Чижик», по результатам которой признал проект соответствующим всем необходимым требованиям.


В рамках проверки представители контролирующего ведомства оценили три участка новой трамвайной трассы: по Ириновскому проспекту, по улице Потапова и по Рябовскому шоссе.

Параллельно проверки завершаются на площадке трамвайного депо. Как сообщили представители Госстройнадзора, здесь заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации ожидается уже к концу недели.

Как ранее сообщал АСН-инфо, проект строительства частной трамвайной сети реализован ООО «Транспортная концессионная компания» (соучредитель - Группа ЛСР).

После того, как проект будет полностью завершен, 23 трамвая «Чижик» будут курсировать по четырем маршрутам:

- №8 – станция метро Ладожская – Хасанская улица;

- № 64 - станция метро Ладожская – железнодорожная станция «Ржевка»;

- № 63 - станция метро Ладожская – улица Передовиков;

- № 59 - станция метро Ладожская – трамвайное депо на улице  Потапова. 

«Новые маршруты «Чижика» построены с использованием современных технологий, которые позволяют снизить шум и вибрацию при прохождении трамвая. Это в значительной степени уменьшит негативное воздействие на окружающую среду», - отмечается в официальном сообщении Госстройнадзора.





АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: expertiza.spb.ru