С января по июль Госстройнадзор СПб выписал штрафов на 18 млн рублей
Такие цифры, в частности, врио начальника ведомства Вячеслав Захаров озвучил в ходе отчетной коллегии Комитета по строительству и Госстройнадзора.
За 7 месяцев этого года под надзором Службы находилось более 1200 объектов. На стройплощадках проведено 707 надзорных мероприятий, по результатам которых устранены выявленные нарушения, возбуждено 289 административных дел и вынесено штрафов на общую сумму более 18 млн. рублей.
По программе профилактики правонарушений застройщикам направлено 234 предостережения о недопустимости нарушения обязательных требований законодательства в сфере градостроительства.
«Служба в своей деятельности применяет риск-ориентированный подход в целях исполнения Указа Президента Российской Федерации в отношении осуществления регионального государственного строительного надзора. Это позволило снизить административную нагрузку на застройщиков», - заявил Вячеслав Захаров.
Также он отметил, что Госстройнадзор перешел на оказание государственных услуг и административных процедур надзора в электронном виде посредством Единой системы строительного комплекса, что позволило выполнить требования Указов Президента, федеральных и региональных «дорожных карт» на 100%, при плановом показателе на 2019 год – 75%.
За 7 месяцев выдано 187 разрешений на строительство и 129 – на ввод объектов в эксплуатацию.
Сроки государственных услуг удалось сократить при росте количества обращений заявителей (срок оказания услуги по разрешениям сократился до 7 рабочих дней, по государственной экспертизе до 22 дней).
Вячеслав Захаров на отчетной коллегии подвел предварительные итоги деятельности подведомственных учреждений. Сопровождение контрольно-надзорной деятельности Службы осуществляет ГБУ «ЦЭТС», и по госзаданию специалистами этого учреждения установили причины негативного влияния строительства 24 объектов на окружающую застройку. Постоянный геотехнический мониторинг «ЦЭТС» проводит за состоянием 222 зданий.
ГАУ «ЦГЭ» рассмотрело 134 проекта на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт объектов социального назначения. При этом в созданный Службой реестр проектной документации повторного использования включено уже 166 объектов капитального строительства. Использование этой документации позволит сократить расходы бюджетных средств и сроки строительства.
В районе порта Экономия, в Маймаксанском округе Архангельска началась активная фаза проекта производственно-логистического комплекса (ПЛК) Минобороны. При стоимости проекта в 15 млрд рублей, по концессионному соглашению ежегодные отчисления инвестору за 16 лет использования объекта министерство оценило в 52,2 млрд рублей.
Финансировать проект предполагается за счет заемных средств – банковского кредита или облигационного займа.
В проект вошла структура Курчатовского института «Комплекс инжиниринговых технологий Курчатовского института», сменив УК «Лидер». Соглашение подписано со специально созданным ООО «ПЛК Архангельск», единственный владелец которой - АНО «Комплекс инжиниринговых технологий Курчатовского института». За месяц до подписания единственным владельцем этой компании вместо УК «Лидер» стало АНО «Комплекс инжиниринговых технологий Курчатовского института».
По данным газеты «Ведомости», президент Курчатника Михаил Ковальчук – старший брат миллиардера Юрия Ковальчука, а его банк «Россия» был совладельцем УК «Лидер».
Из 140 га территории, предназначенной под ПЛК, площадь складских комплексов составит 31,5 тыс. кв. м, площадь открытых площадок для хранения – более 300 тыс. кв. м. Здесь одновременно смогут храниться до 27 тыс. тонн твердых грузов, 78 тыс. тонн ГСМ и свыше 260 единиц техники. Основную часть работ планируется завершить в 2020 году – на год ранее намеченного срока.
Как сообщают СМИ, Минобороны намерено построить к 2020 году 25 аналогичных ПЛК, которые заменят существующие склады. Все объекты имеют двойное назначение.
Предполагается, что ПЛК станет в том числе перевалочным пунктом для снабжения военных объектов и организации северного завоза, а также будет обслуживать промышленные и инфраструктурные проекты в Арктике.
По предварительным расчетам, ежегодно через терминал ПЛК будет осуществляться перевалка более 1 млн тонн грузов, но грузы Минобороны составят около 20% общего объема: основную часть грузопотока обеспечат коммерческие перевозки.