ЖК BauHaus введен в эксплуатацию
В Московском районе завершилось строительство первого в Петербурге дома класса business-light – ЖК BauHaus. Инновационный объект получил разрешение на ввод в эксплуатацию и уже успел порадовать будущих жителей скорейшим началом передачи квартир.
Такие дома как BauHaus не часто встретишь в северной столице. Застройщик Bau City Development реализовал в жилом комплексе сложные технологические и инженерные решения, многие из которых применены впервые в России.
Например, здесь использовано комплексное остекление на базе немецких окон Gealan Kubus, энергоэффективность которых в два раза выше, чем требуется по строительным нормативам; клапаны инфильтрации выведены в откос окна (собственная разработка застройщика), для фасада и разводки инженерии использованы системные решения HILTI, на лоджиях применено тёплое остекление, а в подземном паркинге установлены зарядные станции для электрокаров ABB EVLunic B+.
В отделке навесного вентилируемого фасада применены дорогостоящие материалы – португальская терракота Hunter Douglas NBK и итальянская архитектурная LED-подсветка Martini, места общего пользования выполнены в стиле музея Porsche.
За инновации здесь отвечают зарядные станции для электрокаров, система автоматического сбора и передачи данных со счётчиков, интерактивные сенсорные планшеты, установленные в каждой квартире для управления домофонией и системой «Умный дом».
Отдельного внимание заслуживает придомовая территория – для создания проекта ландшафтного дизайна, застройщик обратился к одной из ведущих ландшафтных студий города, которая участвует, например, в озеленении «Новой Голландии».
Во дворе BauHaus создали сад в скандинавском стиле, с дикими Карельскими валунами, геопластикой рельефа, хвойными деревьями, многолетними растениями и злаками. Для ухода за растениями интегрирована система автополива, а для создания уютной атмосферы в гранитное мощение дорожек встроены LED-светильники.
Для детей во дворе предусмотрен большой игровой комплекс с оборудованием для городского альпинизма Emerido от Kompan.
Позаботились здесь и о сокращении загрязнения окружающей среды. В BauHaus предусмотрена гидравлическая система раздельного сбора мусора.
Благодаря своей подземной конструкции «эко-лифт» она обладает повышенной санитарной и экологической безопасностью.
Всего в доме 416 квартир и сейчас они уже почти все проданы: с момента начала строительства стоимость квартир в BauHaus уже увеличилась вдвое: первые однокомнатные квартиры дольщики могли приобрести за 3,8 млн., сейчас подобная квартира обойдётся уже в 8 млн. рублей.
Своими глазами увидеть BauHaus можно уже сейчас, территория дома подготовлена ко встрече с будущими жителями и гостями!
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) уже направил заявку на создание новой Адресной программы капитального и текущего ремонта трамвайных путей. Ежегодно планируется запрашивать до 700 млн рублей на эти цели.
На ремонт путей в 2019 году выделено менее 400 млн рублей, но со следующего года планируется увеличить объемы капремонта трамвайных путей.
Как пояснил председатель КРТИ Сергей Харшакин, сейчас на ремонт путей тратится примерно 10% средств, выделенных на дорожный ремонт, сообщает «Петербургский дневник». На следующий год, по его словам, на ремонт предполагается увеличить объем финансирования до 12 млрд рублей.
Ранее «АСН-инфо» сообщал о намерении Смольного принять отдельную трехлетнюю программу ремонта трамвайных линий с ежегодным объемом финансирования в 0,6 млрд рублей.
Протяженность трамвайных путей в Петербурге составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.
Сколько именно путей и в каких районах попадут в перечень адресов для немедленного ремонта, будет ясно лишь после утверждения городского бюджета.
«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявлял ранее начальник отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николай Рыжов.