Консервацией дачи Ридингера займутся волонтеры
Завтра в Курортном районе (пос. Репино, Приморское шоссе, д. 394) состоится волонтерская акция по сохранению памятника деревянного зодчества «Дача Ридингера.
В советское время бывшая дача барона Бориса Николаевича Ридингера вошла в состав санатория «Репино», позже была передана в федеральную собственность и стала жилым домом, расселенным и заброшенным в 2017 году.
В настоящее время объект находится в аварийном состоянии и нуждается в реставрации.
Во время волонтерской акции добровольцы проекта «Открытый город» совместно с представителями других волонтерских движений под руководством профессиональных реставраторов проведут работы по консервации здания.
В акции примет участие более 100 добровольцев, которые проведут ремонт кровли в местах протечек, зашивку оконных проемов, огне-биозащитную обработку крыши, разборку аварийного участка здания и уборку мусора.
Партнерами СПб ВООПИиК в волонтерской акции выступают КГИОП, управление Министерства культуры по СЗФО, ФГБУ «Роскультурпроект», Союз реставраторов СПб, Межрегиональное территориальное управление Росимущества в СПб и Ленобласти.
Как сообщили в администрации Курортного района, ожидается, что в ходе мероприятия будет подписано соглашение о сотрудничестве в сфере сохранения и популяризации объектов культурного наследия между Санкт-Петербургским отделением «Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры» и управлением Министерства культуры по СЗФО.
В Москве названы сроки запуска самой длинной линии столичного метрополитена: в конце 2021 года введут в строй ветку, которая объединит Некрасовскую и Солнцевскую линии, а также часть будущей Большой Кольцевой. Ветка будет работать временно, до полного открытия «большого кольца».
Активное участие в строительстве московского метро принимает компания «ПЕНОПЛЭКС СПб».
На протяжении последних лет ее продукцию использовали при утеплении перегонных вестибюлей, тоннелей, вентканалов станции «Столбово», теплоизоляции фундамента станции «Косино», утеплении перегонного тоннеля между станциями «Саларьево» и «Филатов Луг» и т. д.
Другой продукт компании — надежная полимерная мембрана PLASTFOIL — применялась, в частности, для гидроизоляции кровли на здании вестибюля и надземного пешеходного перехода станции «Филатов луг», для гидроизоляции тоннеля для прокладки теплосетей, входящих в станцию «Саларьево», и на других объектах столицы.
Как сообщили АСН-инфо представители компании, совместно с научно-инженерным центром Тоннельной ассоциации России был разработан и внедрен стандарт организации СТО 54349294-005-2018 на проектирование и производство работ по гидроизоляции тоннелей и метрополитенов с применением PLASTFOIL.
В нем представлены основные конструктивные решения по гидроизоляции транспортных тоннелей и подземных сооружений метрополитена, которые строятся открытым и закрытым способом.
Также описаны технологии выполнения гидроизоляционных работ и применяемое оборудование. Особое внимание уделено вопросам контроля качества и техники безопасности.