Пересмотр адресного перечня зеленых насаждений еще не завершен, объясняют в КГХ
В беседе с корреспондентом АСН-Инфо Сергей Малков, заместитель председателя Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) и председатель рабочей группы по уточнению адресного перечня Закона о зеленых насаждениях общего пользования (ЗНОП), принятого 19.09.2007, подчеркнул, что широко обсуждаемый СМИ и общественностью «черный список» 1273 участков, который 12 сентября поступил в рабочую группу, не является окончательным. Он отметил, что соответствующий законопроект в ЗакС не поступал, а возможность изменения функционального назначения территорий, не занятых жилой застройкой, находится в процессе обсуждения.
С.Малков также отметил, что 12 сентября в рабочую группу поступил список 1200 других участков, где представители городского правительства считают возможным сохранение или создание зеленых насаждений. По его словам, некоторые объекты из альтернативного списка уже включены в ЗНОП, но таких территорий меньшинство.
По словам Малкова, распространившиеся сведения о том, что вице-губернатор А.Вахмистров настаивает на исключении из перечня ЗНОП всех внутриквартальных скверов, также неточны, поскольку в альтернативном списке, в который входят участки с паспортами УСПХ, также входят внутриквартальные скверы.
С.Малкову неизвестно, каким образом «черные списки» оказались доступны в Интернете. Депутат не исключает, что пересмотр списка ЗНОП, фактически рассматриваемый рабочей группой несколько месяцев, может стать причиной недоразумений и ожесточенных дискуссий при обсуждении проекта Правил землепользования и застройки.
Еще один представитель КГХ, член фракции «Справедливая Россия» Анатолий Костерев удивлен тем, что пересмотр адресного перечня ЗНОП был предпринят правительством сейчас, а не в период разработки и утверждения закона. «Возникают сомнения в компетентности специалистов, которые рассматривали закон тогда и сейчас», - отмечает депутат. Он согласен тем, что в результате совпадения обсуждения этого пересмотра с подготовкой к рассмотрению ПЗЗ в Законодательном собрании в двусмысленном положении оказываются в том числе и разработчики ПЗЗ, только что заверявшие жителей районов в том, что участки, включенные в адресный перечень, не будут использованы по иному назначению.
«Российские железные дороги» (РЖД) планируют вложить 30 млрд рублей в «Концепцию эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года», одобренную правлением РЖД 27 августа 2008 г., заявил на пресс-конференции в Москве начальник дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергей Абрамов. Как сообщает РИА «Новости», по словам С.Абрамова, концепция представляет собой комплекс мер, направленных на достижение мирового стандарта обслуживания пассажиров, обеспечение устойчивого функционирования вокзальных комплексов и комплексной безопасности пассажиров, а также на повышение коммерческого и инвестиционного потенциала железнодорожных вокзалов.
В 2008-2012 гг. РЖД намерено привести здания железнодорожных вокзалов, помещений, инженерных и технологических сетей в технически исправное состояние, повысить эффективность управления имущественным комплексом и ликвидировать убыточность деятельности железнодорожных вокзалов. Компания также будет создавать условия для реализации проектов комплексного развития территории в зоне влияния железнодорожного вокзала и для трансформации железнодорожных вокзалов в многофункциональные пассажирские транспортно-пересадочные узлы (ТПУ).
В ходе второго этапа реализации концепции (2012-2015 гг.) планируется реализовать мероприятия, направленные на создание многофункциональных пассажирских ТПУ, ключевым элементом которых станет железнодорожный вокзал.
«Уже в 2008 году ОАО «РЖД» приступило к реализации пилотных проектов по комплексной реконструкции и модернизации вокзалов. Первый из пилотных проектов, Курский вокзал, завершен и открыт. В стадии реализации более 10 проектов от Владивостока до Калининграда, в течение года количество таких проектов вырастет до 30", - указал С.Абрамов. Реконструкция и модернизация будут осуществляться как собственными силами и ресурсами РЖД, так и путем привлечения сторонних управляющих компаний с передачей имущества вокзалов в доверительное управление.
По словам С.Абрамова, в сентябре РЖД объявит компанию, которая будет осуществлять доверительное управление на Курском вокзале, а в дальнейшем на базе Курского вокзала будет сформирован транспортный узел, на котором будут представлены все виды транспорта. «Власть понимает, что необходимо решать транспортные проблемы. Помимо Курского вокзала, транспортные узлы будут сформированы на базе вокзалов Нижнего Новгорода, а также Владимира», - сообщил он.