Агентство недвижимости ГК «Полис Групп» пополнило ряды Ассоциации риэлторов СПб и Ленобласти
Ассоциация риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области пополнилась новым участником — к профессиональному объединению присоединилось агентство недвижимости «Полис», входящее в ГК «Полис Групп».
АН «Полис» (включает контрольно-договорной отдел и отдел регистрации договоров) осуществляет продажи квартир и коммерческих помещений на объектах, возводимых «Полис Групп», с 2014 года.
Как отмечается в полученном АСН-инфо пресс-релизе, являясь лидером строительного рынка Санкт-Петербурга и Ленинградской области ГК «Полис Групп» считает необходимым принимать участие в обсуждении важных вопросов строительной отрасли, выработке единой позиции относительно текущей ситуации, законодательства и перспектив развития рынка.
В Москве названы сроки запуска самой длинной линии столичного метрополитена: в конце 2021 года введут в строй ветку, которая объединит Некрасовскую и Солнцевскую линии, а также часть будущей Большой Кольцевой. Ветка будет работать временно, до полного открытия «большого кольца».
Активное участие в строительстве московского метро принимает компания «ПЕНОПЛЭКС СПб».
На протяжении последних лет ее продукцию использовали при утеплении перегонных вестибюлей, тоннелей, вентканалов станции «Столбово», теплоизоляции фундамента станции «Косино», утеплении перегонного тоннеля между станциями «Саларьево» и «Филатов Луг» и т. д.
Другой продукт компании — надежная полимерная мембрана PLASTFOIL — применялась, в частности, для гидроизоляции кровли на здании вестибюля и надземного пешеходного перехода станции «Филатов луг», для гидроизоляции тоннеля для прокладки теплосетей, входящих в станцию «Саларьево», и на других объектах столицы.
Как сообщили АСН-инфо представители компании, совместно с научно-инженерным центром Тоннельной ассоциации России был разработан и внедрен стандарт организации СТО 54349294-005-2018 на проектирование и производство работ по гидроизоляции тоннелей и метрополитенов с применением PLASTFOIL.
В нем представлены основные конструктивные решения по гидроизоляции транспортных тоннелей и подземных сооружений метрополитена, которые строятся открытым и закрытым способом.
Также описаны технологии выполнения гидроизоляционных работ и применяемое оборудование. Особое внимание уделено вопросам контроля качества и техники безопасности.