Ленобласть выделит 174,5 млн рублей на создание новых контейнерных площадок для мусора
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписал распоряжение о выделении муниципалитетам 174,5 млн рублей на обустройство 905 современных контейнерных площадок для сбора бытовых отходов.
До конца года 48 муниципалитетов из 15 областных районов должны будут создать и оборудовать по единому стандарту площадки с водонепроницаемым и химически стойким (асфальт, полимербетон, керамическая плитка и др.) основанием и защищенными навесом контейнерами.
Объекты должны быть удалены от жилых домов, социальных учреждений и мест отдыха не менее чем на 20 метров.
Самую большую субсидию на эти цели - 41,5 млн рублей — получил Волосовский район, где будет обустроено 216 площадок. В Кингисеппский районе создадут 104 подобных объекта (25,6 млн рублей), в Лужском - 97 на сумму 21,2 млн. рублей.
В Москве названы сроки запуска самой длинной линии столичного метрополитена: в конце 2021 года введут в строй ветку, которая объединит Некрасовскую и Солнцевскую линии, а также часть будущей Большой Кольцевой. Ветка будет работать временно, до полного открытия «большого кольца».
Активное участие в строительстве московского метро принимает компания «ПЕНОПЛЭКС СПб».
На протяжении последних лет ее продукцию использовали при утеплении перегонных вестибюлей, тоннелей, вентканалов станции «Столбово», теплоизоляции фундамента станции «Косино», утеплении перегонного тоннеля между станциями «Саларьево» и «Филатов Луг» и т. д.
Другой продукт компании — надежная полимерная мембрана PLASTFOIL — применялась, в частности, для гидроизоляции кровли на здании вестибюля и надземного пешеходного перехода станции «Филатов луг», для гидроизоляции тоннеля для прокладки теплосетей, входящих в станцию «Саларьево», и на других объектах столицы.
Как сообщили АСН-инфо представители компании, совместно с научно-инженерным центром Тоннельной ассоциации России был разработан и внедрен стандарт организации СТО 54349294-005-2018 на проектирование и производство работ по гидроизоляции тоннелей и метрополитенов с применением PLASTFOIL.
В нем представлены основные конструктивные решения по гидроизоляции транспортных тоннелей и подземных сооружений метрополитена, которые строятся открытым и закрытым способом.
Также описаны технологии выполнения гидроизоляционных работ и применяемое оборудование. Особое внимание уделено вопросам контроля качества и техники безопасности.