В 2020 году ОЖД модернизирует 19 железнодорожных переездов
Октябрьская железная дорога приступила к программе технического перевооружения и модернизации железнодорожных переездов, направленной на устранения возможных негативных последствий «человеческого фактора».
В ходе работ проводится обновление систем безопасности и устройств автоматической переездной сигнализации.
Так, уже завершена модернизация переезда 56 км перегона Рощино – Зеленогорск.
Здесь на посту дежурного установлен совмещённый щиток управления шлагбаумами, устройствами заграждения и противотаранными устройствами. Реализована технология автоматической подачи извещения о приближении скоростного поезда и закрытия переездных шлагбаумов.
На переезде остановочного пункта Тарховка 31 км перегона Лисий Нос – Сестрорецк проводится опытная эксплуатация системы микропроцессорной автоматической переездной и пешеходной сигнализации, обеспечивающей бесконтактное управление всеми устройствами.
Также в данный момент проходят проектно-изыскательские работы по техническому перевооружению еще пяти переездов ОЖД.
Такая информация прозвучала в рамках рабочего выездного совещания, которое провел курирующий строительную отрасль вице-губернатор Николай Линченко.
Рассчитанный на 589 квартир корпус А ЖК «Прибалтийский» (ул. Маршала Казакова, д. 70, корп. 1) - последний «недострой» из 13 домов, которые возводила обанкротившаяся ГК «Город».
Как ранее сообщал АСН-инфо, инвестором при завершении строительства ЖК «Прибалтийский» выступает ПАО «Банк «Санкт-Петербург», техническим заказчиком – ООО «Управление строительными проектами», генеральным подрядчиком – АО «Монолитстрой», застройщиком – ООО «Орбита».
В июне, с разрешения Госстройнадзора были введены в эксплуатацию три других корпуса ЖК, и если планы вновь не изменятся, то в текущем месяце строительства проблемного объекта будут полностью завершены.