В 2020 году ОЖД модернизирует 19 железнодорожных переездов
Октябрьская железная дорога приступила к программе технического перевооружения и модернизации железнодорожных переездов, направленной на устранения возможных негативных последствий «человеческого фактора».
В ходе работ проводится обновление систем безопасности и устройств автоматической переездной сигнализации.
Так, уже завершена модернизация переезда 56 км перегона Рощино – Зеленогорск.
Здесь на посту дежурного установлен совмещённый щиток управления шлагбаумами, устройствами заграждения и противотаранными устройствами. Реализована технология автоматической подачи извещения о приближении скоростного поезда и закрытия переездных шлагбаумов.
На переезде остановочного пункта Тарховка 31 км перегона Лисий Нос – Сестрорецк проводится опытная эксплуатация системы микропроцессорной автоматической переездной и пешеходной сигнализации, обеспечивающей бесконтактное управление всеми устройствами.
Также в данный момент проходят проектно-изыскательские работы по техническому перевооружению еще пяти переездов ОЖД.
Такие цифры сегодня озвучил председатель городского Законодательного собрания Вячеслав Макаров на открытии серии рабочих совещаний, посвященных обсуждению проекта закона о бюджете Санкт-Петербурга на 2020 год.
По словам спикера, в современном городе просто недопустима ситуация, когда «повсеместно строятся огромные жилые массивы, не обеспеченные даже минимальной социальной инфраструктурой», жителям которых не хватает мест в детских садах, школах и больницах.
«Недостаток этих объектов – это не просто проблема. Это десятки тысяч проблем. Проблем родителей и их детей, граждан, нуждающихся в лечении. Десятки тысяч криков о помощи. Эти просьбы помочь я ежедневно получаю в виде СМС из всех концов города», – заявил Вячеслав Макаров.