Город наложит на инвесторов любые обременения, которые специально не оговорены в законодательстве


18.09.2008 04:11

17 сентября Законодательное собрание в седьмой раз внесло изменения в закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящейся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции». Статья 8, которая повторно подвергается модификации, содержит перечень облигатных (пункт 1) и факультативных (пункт 2) условий, вменяемых инвесторам при заключении инвестиционных договоров.

 

В прежнем тексте закона в числе факультативных условий упоминались подпунктом 3 «иные права и обязанности инвестора и Санкт-Петербурга, установленные Правительством Санкт-Петербурга на основании положений федеральных законов и законов Санкт-Петербурга». В редакции, принятой 17 сентября, подпункт 3 гласит: «иные права и обязанности инвестора и Санкт-Петербурга, установленные Правительством Санкт-Петербурга, за исключением случаев, установленных действующим законодательством». Согласно интерпретации, представленной в пояснении к законопроекту, это незначительное изменение в тексте дает возможность исполнительным органам власти относить к инвестиционным условиям любые иные дополнительные права и обязанности инвесторов, помимо тех, которые предусмотрены федеральным законодательством и законами города.

 

В частности, в соответствии с текстом пояснительной записки, новая редакция закона «позволит увеличить количество участков, реализуемых путем проведения торгов за счет установления в качестве инвестиционных условий обязательств инвестора по решению имущественно-правовых вопросов с владельцами гаражей и КАСов, по передаче в собственность Санкт-Петербурга машиномест для предоставления льготным категориям граждан, передаче нежилых помещений для размещения объектов социальной инфраструктуры». При этом разъясняется, что прежняя редакция закона позволяла применять соответствующие обременения лишь в случае целевого предоставления участка, на что ни в прежнем, ни в новом тексте нет никаких указаний.

 

В то же время из текста новой версии подпункта 3 пункта 5 статьи 8 многострадального закона следует, что городское правительство отныне вправе накладывать на инвестора практически любые обременения, если они не оговорены законодательством. Такая трактовка может быть оспорена правовыми инстанциями, что с другими положениями данного закона уже происходило.

 

Следует отметить, что новая редакция закона была предложена Законодательному собранию в период пересмотра адресного перечня Закона о зеленых насаждениях общего пользования, необходимость которого в Стройкомитете объясняют недостаточным количеством свободных земельных участков для размещения социальных объектов. С учетом одновременной ликвидации КАС акценты в использовании территорий общего пользования смещаются в сторону созданий паркингов.

 

В ходе слушаний по проекту Правил землепользования и застройки во многих районах города - в частности, в Московском, где слушания достигли наибольшего накала - жители высказывали недовольство устройством паркингов на внутриквартальных территориях, ранее предусмотренных для зеленых насаждений.

 


Подписывайтесь на нас:


18.09.2008 01:40

Внесены изменения в конкурсную документацию и извещение о проведении открытого конкурса на право заключения госконтракта на разработку  проекта по обустройству аэродрома «Кречевицы» в Новгороде, сообщают «Новгородские Ведомости».

 

Как сообщили в администрации Новгородской области, решение по изменению условий конкурса принято на основании выводов государственного заказчика, комитета по строительству, дорожному и транспортному хозяйству Новгородской области, комитета по управлению государственным имуществом области.

 

Заказчиком окончательно определены объемы выполняемых работ и требования к проекту, необходимые разделы по охране окружающей среды, по инженерно-техническим мероприятиям, по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям, по автоматическому газовому пожаротушению.

 Напомним, 10 октября 2008 г. закончится прием заявок-проектов на конкурс по созданию аэродрома. Он будет предназначен для полетов гражданских воздушных судов и для дальнейшего строительства на его основе современного аэропорта. Аэровокзал, который планируется создать, будет рассчитан на 500 человек.  


Подписывайтесь на нас: