На дорогах Ленобласти появился «суперасфальт»
В Ленинградской области на участке трассы-дублера «Скандинавии» впервые в регионе использована асфальтовая смесь ЩМА-20 специально разработанная для дорог с наиболее интенсивным движением.
Работы по укладке нового асфальта заказу ГКУ «Ленавтодор»проведены на участке региональной трассы «Огоньки — Стрельцово — Толоконниково».
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, жесткий каркас из щебня, формирующий основу материала, обуславливает повышенную устойчивость к пластическим деформациям и к абразивному износу (например, истиранию шипами).
А учет температурных особенностей эксплуатации позволяет получить долговечное покрытие, устойчивое к интенсивным транспортным и климатическим воздействиям и отличающееся низким уровнем шума во время движения.
В результате реализации проекта расширения газотранспортных мощностей, подача газа потребителям Северо-Западного региона увеличится до 3,4 млрд куб. м в год.
Данный проект, предусматривающий модернизацию газопровода на участке Грязовец – КС «Славянская» – получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Протяженность нового магистрального газопровода, который пройдет по территории Вологодской и Ленинградской областей, составит 857,6 км, общий объем подачи газа по завершению всех этапов строительства составит 55 млрд куб. м в год.
В рамках проекта будет проведен масштабный комплекс работ, в том числе: создание новых участков трассы и компрессорных станций (одна из их - «Грязовецкая» - станет головной станцией «Северного потока-2»), новых энергообъектов, автомобильных дорог и т.д.
Конечной станцией газпровода станет «Славянская», где будет возведен комплекс термического обезвреживания промышленных отходов.