На дорогах Ленобласти появился «суперасфальт»
В Ленинградской области на участке трассы-дублера «Скандинавии» впервые в регионе использована асфальтовая смесь ЩМА-20 специально разработанная для дорог с наиболее интенсивным движением.
Работы по укладке нового асфальта заказу ГКУ «Ленавтодор»проведены на участке региональной трассы «Огоньки — Стрельцово — Толоконниково».
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, жесткий каркас из щебня, формирующий основу материала, обуславливает повышенную устойчивость к пластическим деформациям и к абразивному износу (например, истиранию шипами).
А учет температурных особенностей эксплуатации позволяет получить долговечное покрытие, устойчивое к интенсивным транспортным и климатическим воздействиям и отличающееся низким уровнем шума во время движения.
Корпорация Технониколь инвестирует 373 млн рублей в свой новый актив - завод каменной ваты в Белгороде, вошедший в состав холдинга в прошлом году.
На данные средства планируется переоснастить новым оборудованием упаковочные участки двух производственных линий, что позволит сократить время погрузки готовой продукции в 1,5-2 раза и повысить производительность труда на этом участке в 2,5 раза.
«На второй линии завода уже установлено новое высокотехнологичное оборудование европейских производителей, являющееся, на наш взгляд, лучшим в своем сегменте. Здесь появилась возможность выпуска продукции с компрессией, ее автоматическая укладка на поддоны и упаковывание поддона. На первой линии работы пока продолжаются, мы завершим их в октябре 2019 года», - сообщил директор завода Алексей Фадеев.
Помимо этого в текущем году будет обновлено производственное оборудование и установлены новые ИТ-системы.
Общий объем инвестиций в модернизацию предприятий в ближайшие годы составит около 600 млн рублей.
На сегодняшний день завод выпускает более 200 наименований тепло- и звукоизоляции на основе каменной ваты, продукция поставляется более чем в 15 регионов России и за рубеж.