На дорогах Ленобласти появился «суперасфальт»
В Ленинградской области на участке трассы-дублера «Скандинавии» впервые в регионе использована асфальтовая смесь ЩМА-20 специально разработанная для дорог с наиболее интенсивным движением.
Работы по укладке нового асфальта заказу ГКУ «Ленавтодор»проведены на участке региональной трассы «Огоньки — Стрельцово — Толоконниково».
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, жесткий каркас из щебня, формирующий основу материала, обуславливает повышенную устойчивость к пластическим деформациям и к абразивному износу (например, истиранию шипами).
А учет температурных особенностей эксплуатации позволяет получить долговечное покрытие, устойчивое к интенсивным транспортным и климатическим воздействиям и отличающееся низким уровнем шума во время движения.
Соответствующее распоряжение правительства РФ подписано 9 августа, сообщил на своей странице в соцсетях глава Республики Карелия Артур Парфенчиков.
Полученные средства будут поделены пополам: 300 млн пойдут на строительство дороги Великая Губа – Оятевщина протяженностью 31,3 км, еще 300 млн – на реконструкцию очередного участка трассы Олонец-Вяртсиля, км 96 - км 118 протяженностью 24 км.
Как сообщил Парфенчиков, в 2020-2021 годах также планируется обратиться к федеральному бюджету, чтобы профинансировать дальнейшую работу на этих двух трассах.