«Ленинградский город-сад» получил статус регионального памятника
Батенинский жилмассив на Лесном проспекте, который часто называют «ленинградским городом-садом», отмечая успешную реализацию в проекте идей архитектора Ле Кюрвазье, включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Это один из крупнейших жилых массивов, созданных в первой половине прошлого века (строился с 1929 по 1933 года) в Ленинграде.
Жилмассив был возведен фактически на пустыре, и после завершения проекта занял два квартала. Первый — между Новолитовской и Диагональной улицами, второй — между Диагональной и улицей Александра Матросова (ранее — Батенинский переулок).
Основная идея градостроителей заключалась в том, чтобы создать здесь единый комплекс жилых домов и социальных объектов — яслей, детских садов, прачечных, магазинов и т. д.
А объединять все это должны были очень просторные внутридворовые территории, превращенные в зеленые благоустроенные зоны отдыха.
В Москве названы сроки запуска самой длинной линии столичного метрополитена: в конце 2021 года введут в строй ветку, которая объединит Некрасовскую и Солнцевскую линии, а также часть будущей Большой Кольцевой. Ветка будет работать временно, до полного открытия «большого кольца».
Активное участие в строительстве московского метро принимает компания «ПЕНОПЛЭКС СПб».
На протяжении последних лет ее продукцию использовали при утеплении перегонных вестибюлей, тоннелей, вентканалов станции «Столбово», теплоизоляции фундамента станции «Косино», утеплении перегонного тоннеля между станциями «Саларьево» и «Филатов Луг» и т. д.
Другой продукт компании — надежная полимерная мембрана PLASTFOIL — применялась, в частности, для гидроизоляции кровли на здании вестибюля и надземного пешеходного перехода станции «Филатов луг», для гидроизоляции тоннеля для прокладки теплосетей, входящих в станцию «Саларьево», и на других объектах столицы.
Как сообщили АСН-инфо представители компании, совместно с научно-инженерным центром Тоннельной ассоциации России был разработан и внедрен стандарт организации СТО 54349294-005-2018 на проектирование и производство работ по гидроизоляции тоннелей и метрополитенов с применением PLASTFOIL.
В нем представлены основные конструктивные решения по гидроизоляции транспортных тоннелей и подземных сооружений метрополитена, которые строятся открытым и закрытым способом.
Также описаны технологии выполнения гидроизоляционных работ и применяемое оборудование. Особое внимание уделено вопросам контроля качества и техники безопасности.