Названы регионы, отстающие в реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) огласило промежуточные итоги реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По данным ведомства, на 27 августа 2019 г. в план-график торгов включено 6 456 объектов (99,41%), из них 6 374 объектов законтрактовано (98,15 %).
«Большинство регионов успешно завершили этап контрактации, исключение составляют Республика Крым, Ненецкий автономный округ, Тверская, Калужская и Магаданская области. Руководителям региональных проектных офисов поручено в кратчайшие сроки исправить ситуацию», - говорится в сообщении Росавтодора.
На особом контроле профильных ведомств находится проведение капиталоемких мероприятий в 15 субъектах РФ, которым из федерального бюджета дополнительно выделено 5 млрд рублей.
Как ранее сообщал АСН-инфо, несколько регионов уже закончили реализацию мероприятий, запланированных на 2019 год.
А в целом на сегодняшний день выполнено 48,78% от общего объема запланированных на год работ.
Сразу 4 новых объекта: «Дом М.В. Захарова», два флигеля на Васильевском острове, кузнечный цех завода им. Карла Маркса и ансамбль «Конюшенный двор» распоряжением председателя КГИОП включены в единый государственный реестр в качестве объектов культурного наследия регионального значения.
Как говорится в официальном заявлении ведомства, «Дом М.В. Захарова» относится к числу наиболее репрезентативных произведений поздней эклектики, дающих объективное представление об этом направлении в петербургской архитектуре.
В настоящее время здание является многоквартирным жилым домом.
Два жилых флигеля на 4-й линии В.О. (д. 39, лит. Б, В) являются примерами городских жилых домов XVIII века. Оба здания сохранили свое объемно-пространственное решение и декор фасадов.
«Кузнечный цех Государственного механического завода им. Карла Маркса» представляет собой яркий пример реализации строительных приемов и технологий первой трети XX века.
Его ценность обусловлена сохранностью большинства подлинных конструктивных элементов, в здании сохранились подлинные оконные заполнения с мелкой расстекловкой.
В настоящее время оно используется под административные цели.
«Конюшенный двор с домом для прислуги при дворце вел. кн. Михаила Николаевича», в работе над которым принимал участие придворный архитектор Андрей Штакеншнейдер, имеет богатейшую историю и также сохранил композиционную основу и первоначальную структуру середины XVIII века.