Минтранс РФ допускает скопления птиц не ближе 15 км от аэропортов
Министерство транспорта РФ рассчитало: чтобы не случилось катастрофы с самолетом, свалки, которые собирают множество птиц, должны отстоять от территорий аэродромов минимум на 15 км.
Об этом в одном из интервью рассказала директор департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса РФ Светлана Петрова.
По ее словам, соответствующая норма появится в новом законопроекте, который сейчас разрабатывает министерство. Предполагается установить шесть подзон с требованиями безопасности полетов. Как раз последняя, шестая, будет регулировать строительство объектов, которые могут собрать птиц в огромных количествах. Документ предполагает запретить такие объекты в радиусе 15 километров от контрольной точки аэродрома.
Как сообщают СМИ, в России будет составлен перечень аэропортов, вокруг которых происходят массовые скопления птиц. Власти предполагают проверить, каким образом и насколько эффективно отпугиваются птицы, чтобы дополнить существующие отпугиватели другим оборудованием или провести иные мероприятия.
Кампания против птиц началась после аварийной посадки Airbus A321 «Уральских авиалиний» на кукурузном поле возле аэродрома Жуковский.
Такое мнение директор ФАУ «Роскапстрой» озвучила на III Санкт-Петербургском межрегиональном Форуме контрактных отношений.
Юлия Максимова выступила с докладом на тему «Изменения в законодательстве о контрактной системе в части строительства. Проблемные вопросы, возникающие при проведении закупочных процедур по строительному контролю».
В своем выступлении глава «Роскапстроя», в частности, отметила, что хотя принятые поправки к 44 ФЗ во многом благоприятно скажутся на ситуации в отрасли, но, тем не менее, они не решат до конца всех проблем, возникающих при проведении закупочных процедур, и не окажут существенного влияния на общую, достаточно сложную, обстановку в отрасли.
Так, по ее словам, зачастую финансирование контрольной функции в результате торгов критически снижается, что неблагоприятно сказывается на качестве возводимых зданий и сооружений.
«Независимый строительный контроль на стройке – это, безусловно, гарантия качества. Это услуга, которую может оказывать качественно только специалист высшей категории. И это достаточно дорогой специалист. Я считаю, что контрольные функции необходимо вывести из процедуры закупок. Это в конечном счете отвечает и интересам заказчика, и интересам государства, и интересам будущих пользователей, и даже, как это не странно, интересам добросовестного подрядчика тоже. Качеством и безопасностью строительства недопустимо торговать», - отметила Максимова.