КрашМаш снесла трибуны на футбольном поле «Москвича»
Группа «КрашМаш» завершила комплекс демонтажных работ по сносу инфраструктурных сооружений футбольного поля, проходивших в рамках реконструкции ГБУ «Спортивная школа олимпийского резерва “Москвич”». Объект расположен в районе Текстильщики, по адресу: Москва, Волгоградский проспект, 46/15.
В кратчайшие сроки компания ликвидировала все трибуны, подпорные стены, а также конструкции табло и флагштоков. Во время демонтажа трибун были задействованы сразу два 25-метровых экскаватора-разрушителя Komatsu PC450 и Hitachi ZX450, что позволило произвести снос навеса наиболее безопасным способом. Оба разрушителя, в процессе работ были «перевооружены» новыми гидроножницами с интегрированной системой пылеподавления Arden Jet – не имеющими пока аналогов в России.
«Участие в городских проектах по реконструкции крупных спортивных объектов для нашей компании становятся доброй традицией», – комментирует генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков. «Совсем недавно мы производили демонтаж объектов и земляные работы на территории спорткомплекса «Лужники» при подготовке к строительству ледовой арены «Кристал», а в Самаре участвовали в реконструкции Дворца спорта ЦСК ВВС. Мы всецело приветствуем решительные шаги городских администраций к старту проектов обновления старых спортивных сооружений и всегда готовы предложить им свои услуги в решении этих вопросов».
В рамках проекта реконструкции ГБУ «Спортивная школа олимпийского резерва “Москвич”» запланированы полное обновление футбольного поля, постройка четырехэтажного здания современной трибуны с навесом, стрелковая галерея и легкоатлетическое ядро. Новый универсальный стадион будет предназначен для спортивных тренировок, проведения спортивно-массовых и физкультурно-оздоровительных мероприятий, соревнований городского уровня по легкой атлетике и футболу. А режим его работы – круглогодичный. Ввод обновленного стадиона намечен на 2020 год.
Автобусный маршрут № 193 свяжет жилые кварталы «Цветной город» и «Новая Охта» (застройщиков обоих комплексов выступает «Группа ЛСР») со станцией метро «Гражданский проспект», а также социальными и торгово-развлекательными объектами.
Как ранее сообщал АСН-инфо, «Цветной город» – самый грандиозный проект «Группы ЛСР» в Санкт-Петербурге площадью более 2 млн кв. м. Проект является продолжением новой застройки Красногвардейского района, начало которой положено жилым комплексом «Новая Охта». Концепция развития «Цветного города» включает в себя создание полноценной социально-бытовой инфраструктуры: здесь появятся 10 школ, 16 детских садов, 4 поликлиники и больница.
Маршрут № 193 (официально он открывается 26 августа) пройдет по следующей трассе: «Проспект Культуры» — Суздальский проспект — улица Демьяна Бедного — Тимуровская улица — улица Ушинского — проспект Просвещения — станция метро «Гражданский проспект» — улица Руставели — Токсовская улица — Муринская дорога — Васнецовский проспект — конечная остановка «Челябинская улица, 159».
Как сообщили в Комитете по транспорту Петербурга, временно, в целях безопасности движения на период строительства светофорного поста на пересечении Муринской дороги и Пискарёвского проспекта автобусы при следовании в сторону ЖК «Цветной город» будут делать заезд на Пискарёвский проспект.
От остановки «Проспект Культуры» движение будет осуществляться с 6:00 до 0:15, от «Челябинской улицы» — с 5:30 до 0:20 с интервалами в 19-30 минут.