Тарифы на подключение домов ИЖС к системам холодного водоснабжения снижены на 40%
Такую информацию обнародовал Комитет по тарифам Санкт-Петербурга по итогам состоявшегося правления ведомства под руководством председателя Комитета Дмитрия Коптина.
Ранее в соответствии с поручением Смольного ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» подало свои экономические расчеты в части подключения к централизованной системе холодного водоснабжения организации на 2019 год для труб с диаметром 40 мм и менее.
Рассмотрев представленные материалы, правление установило соответствующие тарифы, в которых снижение платы за подключение сети диаметром до 40 мм открытым способом составило более 40%.
«Принятые решения направлены, прежде всего, на повышение доступности подключения к системе холодного водоснабжения индивидуальных жилых домов. ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» необходимо продолжить работу по снижению административных барьеров в отношении малого и среднего бизнеса», - прокомментировал принятые решения Дмитрий Коптин.
В Выборгском районе Ленобласти на базе Пригородного ДРСУ №1 начнет работу новейший белорусский комплекс для автоматического смешивания сыпучих материалов.
Как сообщили АСН-инфо в пресс-службе губернатора и правительства Ленобласти, на сегодняшний день в России работает не более 15 подобных машин, позволяющих практически полностью исключить ручной труд при ремонте региональных трасс и существенно повысить скорость проведения работ.
Планируется, что презентацию новой техники посетят руководители дорожной отрасли, директора подрядных организаций и районных госпредприятий, отвечающих за обслуживание магистралей.
В этом году в Ленобласти намечено проведение рекордного количества дорожных работ. Только в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на ремонт 18 участков областных трасс в 13 муниципальных районах будет выделено более миллиарда рублей.
Некоторые объекты уже введены в эксплуатацию.
Так, только что завершился ремонт подъездной дороги к порту в Усть-Луге. Здесь работы велись по технологии холодного ресайклинга, формирующего сверхпрочную подложку для асфальта, выдерживающую тяжелую спецтехнику. Стоимость ремонта составила около 50 млн рублей.