Тарифы на подключение домов ИЖС к системам холодного водоснабжения снижены на 40%
Такую информацию обнародовал Комитет по тарифам Санкт-Петербурга по итогам состоявшегося правления ведомства под руководством председателя Комитета Дмитрия Коптина.
Ранее в соответствии с поручением Смольного ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» подало свои экономические расчеты в части подключения к централизованной системе холодного водоснабжения организации на 2019 год для труб с диаметром 40 мм и менее.
Рассмотрев представленные материалы, правление установило соответствующие тарифы, в которых снижение платы за подключение сети диаметром до 40 мм открытым способом составило более 40%.
«Принятые решения направлены, прежде всего, на повышение доступности подключения к системе холодного водоснабжения индивидуальных жилых домов. ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» необходимо продолжить работу по снижению административных барьеров в отношении малого и среднего бизнеса», - прокомментировал принятые решения Дмитрий Коптин.
Инвестиции планируются до конца 2019 года.
За счет этих средств будут модернизированы участки Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород в Ленинградской области и железнодорожные подходов к портам на южном берегу Финского залива. Также до конца года планируется начать работы по реконструкции участка Волховстрой – Мурманск и станций Чупа в республике Карелия и Тайбола в Мурманской области. Кроме того, будет дан старт строительству вторых путей на перегонах Пулозеро - Лапландия и Лапландия протяженностью 1340 км.
В первой половине года в развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна в границах ОЖД вложено 3,4 млрд рублей.
3,6 млрд рублей придется на развитие железнодорожных подходов к портам Северо-Западного бассейна в Новгородской области. – на направлении Дмитров – Сонково – Мга.
Как сообщает пресс-служба ОЖД, всего в развитие железнодорожной инфраструктуры в Новгородской области в 2019 году вкладывается 8,57 млрд рублей.
Помимо развития подходов к портам, 2,8 млрд рублей направлены на реконструкцию 30 км железнодорожных путей, 1 млрд – на строительство вторых или продолжение существующих путей, развитие железнодорожных узлов, 1 млрд – на обеспечение безопасности на железнодорожном транспорте.
Новости по теме:
Главгосэкспертиза согласовала проект бункеровочной базы в Мурманском торговом порту
Подписано трехстороннее соглашение о создании транспортно-логистического центра «Бронка» за 10 млрд
РЖД и Петербург назвали приоритеты развития железнодорожной инфраструктуры до 2024 года