В Петербурге появился первый «пешеходно-прогулочный» фонтан
В прошедшие выходные в Любашинском саду (Калининский район, ул. Замшина) после реконструкции введен в эксплуатацию необычный фонтан.
Уникальность объекта в том, что прогулочная зона с местами для отдыха и обзорными площадками здесь проходит между действующими водными объектами фонтанного комплекса.
История строительства фонтана тоже не совсем типична: весной правительство города объявило открытый конкурс «Фонтан для горожан», в ходе которого жители города выбирали три старых городских фонтана, которые необходимо было реконструировать в первую очередь.
За фонтан в Любашинском сквере проголосовало более 30 тысяч петербуржцв, и 23 мая ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» приступил к работам на объекте.
В итоге была полностью демонтирована старая конструкция бассейна, созданы новые сети водоснабжения и водоотведения, система освещения,смонтированы элементы благоустройства, а также приведен в порядок сам Любашинский сквер.
В ближайшее время здесь также должны появиться новая детская площадка, зона отдыха для пожилых людей и тренажерный комплекс.
Чиновники решили, что в Петербурге достаточно добросовестных подрядчиков, с которыми можно заключать долгосрочные контракты.
Вопрос обсуждался на рабочем совещании. Председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин счел возможным начать заключение трехлетних контрактов уже с сентября текущего года.
По его словам, которые приводят СМИ, прежде заключать длинные контракты не получалось – велик был риск, что недобросовестные подрядчики сорвут ремонтные работы, однако теперь в городе появились компании, на которые можно положиться.
Кроме того, увеличился срок ремонтных работ, выходить на объекты можно уже в апреле.
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов в ходе совещания поручил увеличивать гарантийный срок на результаты ремонт дорог, чтобы постепенно он достиг 12-ти лет.
По мнению Харлашкина, это поручение выполнимо, если при ремонтах будут использованы современные технологии и более прочные материалы.
А кто не захочет увеличивать гарантийный срок, с теми город не будет заключать контракты.
Изначально в городском бюджете на ремонт 122 дорожных объектов выделялось 5 млрд рублей. Затем добавились еще 2 млрд – за счет сэкономленных по результатам торгов средств, теперь эти деньги разыгрываются на торгах на ремонт 11-ти объектов.