ЖК «Цветной город» и «Новая Охта» получили новый автобусный маршрут до метро
Автобусный маршрут № 193 свяжет жилые кварталы «Цветной город» и «Новая Охта» (застройщиков обоих комплексов выступает «Группа ЛСР») со станцией метро «Гражданский проспект», а также социальными и торгово-развлекательными объектами.
Как ранее сообщал АСН-инфо, «Цветной город» – самый грандиозный проект «Группы ЛСР» в Санкт-Петербурге площадью более 2 млн кв. м. Проект является продолжением новой застройки Красногвардейского района, начало которой положено жилым комплексом «Новая Охта». Концепция развития «Цветного города» включает в себя создание полноценной социально-бытовой инфраструктуры: здесь появятся 10 школ, 16 детских садов, 4 поликлиники и больница.
Маршрут № 193 (официально он открывается 26 августа) пройдет по следующей трассе: «Проспект Культуры» — Суздальский проспект — улица Демьяна Бедного — Тимуровская улица — улица Ушинского — проспект Просвещения — станция метро «Гражданский проспект» — улица Руставели — Токсовская улица — Муринская дорога — Васнецовский проспект — конечная остановка «Челябинская улица, 159».
Как сообщили в Комитете по транспорту Петербурга, временно, в целях безопасности движения на период строительства светофорного поста на пересечении Муринской дороги и Пискарёвского проспекта автобусы при следовании в сторону ЖК «Цветной город» будут делать заезд на Пискарёвский проспект.
От остановки «Проспект Культуры» движение будет осуществляться с 6:00 до 0:15, от «Челябинской улицы» — с 5:30 до 0:20 с интервалами в 19-30 минут.
На сегодняшний день в России наблюдается явный недостаток арендного жилья, что создает проблемы как для граждан, так и для отечественной экономики в целом. Такое мнение высказал глава направления развития международных отношений Организации экономического сотрудничества и развития Тадаши Мацумото в интервью для портала Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
По словам эксперта, Франция, Япония и множество других стран, входящих в ОЭСР, давно взяли курс на строительство жилья для всех социальных групп с участием государства.
При этом в России очень много объектов жилой недвижимости находится в частной собственности, и владельцы такого жилья сдают квартиры в аренду по очень высоким ставкам, что очень сильно препятствует трудовой миграции.
«Я понимаю, что выгодно создавать жилье для богатых, но государствам просто необходимо спонсировать возведение квартир для людей среднего и низкого достатка. Нужно понимать, что отсутствие специальных квартир для аренды сковывает квартиросъемщиков», - заявил эксперт.