Сроки открытия новых станций метро могут быть сдвинуты
Об этом сообщил врио губернатора Александр Беглов в ходе состоявшегося сегодня инспекционного объезда готовящихся к вводу в эксплуатацию объектов.
Как сообщает Фонтанка.Ру, чиновник заявил, что на первом месте стоит безопасность пассажиров подземки, поэтому никакого аврального завершения работ (что наблюдалось, например, при вводе новых станций к чемпионату мира по футболу) в этот раз не будет.
По его словам, главное — получить согласование от всех служб, ответственных за безопасность.
Напомним, ранее городская администрация планировала ввести в строй три новые станции Фрунзенского радиуса - «проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Шушары» - к 1 сентября.
По словам Александра Беглова, если ко Дню знаний это сделано и не будет, то сентябрь все равно останется месяцем, когда объекты будут запущены в эксплуатацию.
«Я не гонюсь за сроками, главное, чтобы было безопасно. Если все службы это подтвердят, мы запустим станции. Если нет, то будут дорабатываться все недостатки и недоделки», - резюмировал глава города.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) уже направил заявку на создание новой Адресной программы капитального и текущего ремонта трамвайных путей. Ежегодно планируется запрашивать до 700 млн рублей на эти цели.
На ремонт путей в 2019 году выделено менее 400 млн рублей, но со следующего года планируется увеличить объемы капремонта трамвайных путей.
Как пояснил председатель КРТИ Сергей Харшакин, сейчас на ремонт путей тратится примерно 10% средств, выделенных на дорожный ремонт, сообщает «Петербургский дневник». На следующий год, по его словам, на ремонт предполагается увеличить объем финансирования до 12 млрд рублей.
Ранее «АСН-инфо» сообщал о намерении Смольного принять отдельную трехлетнюю программу ремонта трамвайных линий с ежегодным объемом финансирования в 0,6 млрд рублей.
Протяженность трамвайных путей в Петербурге составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.
Сколько именно путей и в каких районах попадут в перечень адресов для немедленного ремонта, будет ясно лишь после утверждения городского бюджета.
«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявлял ранее начальник отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николай Рыжов.