В Петербурге завтра откроется один из старейших спортивных долгостроев
Завтра, 23 августа, в Красногвардейском районе (ул. Коммуны, д.30, к.2) состоится открытие спортивного комплекса «Арена».
Этот объект, находящийся на балансе районного Центра физкультуры и здоровья, начали строить еще в девяностых годах прошлого века, однако из-за отсутствия финансирования все работы так и не были завершены.
Стройку заморозили и комплекс функционировал лишь частично, в основном - за счет футбольного поля, где занимались любительские команды.
Со временем и оно пришло в негодность, и было обустроено лишь в 2011 году, после чего ремонт объектов «Арены» не проводился.
В начале августа комплекс посетил врио губернатора Александр Беглов, которому доложили, что восстановление «Арены» (в которое в текущем году из бюджета города было вложено более 75 млн рублей) близится к завершению.
В ходе работ было отреставрировано административное здание с тренерской комнатой, медкабинетом, гардеробом и холлом, обновлено полноразмерное футбольное поле с покрытием из искусственной травы, создано мини-футбольное поле, площадки для занятий воркаутом и легкой атлетикой.
В Выборгском районе Ленобласти на базе Пригородного ДРСУ №1 начнет работу новейший белорусский комплекс для автоматического смешивания сыпучих материалов.
Как сообщили АСН-инфо в пресс-службе губернатора и правительства Ленобласти, на сегодняшний день в России работает не более 15 подобных машин, позволяющих практически полностью исключить ручной труд при ремонте региональных трасс и существенно повысить скорость проведения работ.
Планируется, что презентацию новой техники посетят руководители дорожной отрасли, директора подрядных организаций и районных госпредприятий, отвечающих за обслуживание магистралей.
В этом году в Ленобласти намечено проведение рекордного количества дорожных работ. Только в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на ремонт 18 участков областных трасс в 13 муниципальных районах будет выделено более миллиарда рублей.
Некоторые объекты уже введены в эксплуатацию.
Так, только что завершился ремонт подъездной дороги к порту в Усть-Луге. Здесь работы велись по технологии холодного ресайклинга, формирующего сверхпрочную подложку для асфальта, выдерживающую тяжелую спецтехнику. Стоимость ремонта составила около 50 млн рублей.